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約1200萬 700馬力標(biāo)致908勒芒賽車拍賣

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 。汽車之家 賽事] 5月12日,摩納哥的RM拍賣行將拍賣一輛2007年的標(biāo)致908勒芒賽車,該車曾為標(biāo)致車隊(duì)贏得了首個(gè)歐洲勒芒系列賽的冠軍,因此極富歷史紀(jì)念意義。拍賣行給出的這輛賽車的預(yù)計(jì)拍賣價(jià)在150-180萬歐元之間(約合人民幣1200-1500萬元)。

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  在勒芒耐力賽長達(dá)80年的歷史中,標(biāo)致品牌曾兩度參賽:第一次是1991年-1993年,第二次是2007年-2011年。這輛即將拍賣的底盤編號(hào)為2的標(biāo)致908勒芒賽車,是2007年標(biāo)致重返勒芒后推出的首款柴油動(dòng)力賽車。該車搭載了專門為勒芒賽事研發(fā)的12缸帶微粒過濾器(FAP)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排氣量為5.5升,最大功率超過515千瓦(700馬力),最大扭矩則超過1200牛米。

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  由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用了100°夾角對(duì)稱排列設(shè)計(jì),并采用另外中置式橫置安裝方式,不僅有效地降低了整車的重心,還將車身振動(dòng)降至最小。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)末端還安裝了柴油微粒過濾器,通過對(duì)排出氣體的過濾,在追求強(qiáng)大動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí),也兼顧了環(huán)保效果。

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  標(biāo)致908勒芒賽車在2007年的意大利蒙扎賽道1000公里大賽中首次登場(chǎng),就捧得了冠軍獎(jiǎng)杯。此后,該車又在隨標(biāo)致車隊(duì)征戰(zhàn)了3個(gè)賽季,并獲得2007年銀石1000公里大賽和2009年斯帕1000公里大賽冠軍。

  如今,PSA集團(tuán)決定出售908 HDi FAP賽車,這將是該車首次被私人收藏。(文/汽車之家 李伊文)

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