。汽車之家 賽事] 4月12日,日產(chǎn)LCV輕型商用車事業(yè)部聯(lián)合紅牛F1車隊,在上海國際賽車場召開新聞發(fā)布會,宣布從2012年開始,在全球范圍內(nèi)與紅牛車隊進行全面戰(zhàn)略合作,為紅牛車隊提供官方活動用車,包括日產(chǎn)旗下CDV(基于轎車平臺的廂式車)車型NV200、高端商務車碧蓮等車型。
『鄭州日產(chǎn)宣布為紅牛F1車隊提供官方活動用車』
作為日產(chǎn)在中國的LCV基地,以及碧蓮在中國區(qū)的銷售總代理,鄭州日產(chǎn)將為此次征戰(zhàn)F1中國大獎賽的紅牛車隊提供碧蓮以及NV200作為官方活動用車,為車隊解決了交通工具的問題,使其增加了一重賽場之外的保障。
核心部門加盟 推進合作升級
『鄭州日產(chǎn)與日產(chǎn)輕型商用車加強品牌合作』
2012年,除日產(chǎn)旗下高端豪華品牌英菲尼迪繼續(xù)和紅牛隊合作之外,日產(chǎn)LCV事業(yè)部也正式宣布和紅牛車隊開展全面戰(zhàn)略合作。由此,日產(chǎn)不僅在車手配車上贊助紅牛車隊,也為紅牛車隊提供官方活動用車,從而將雙方合作延伸至日常工作,以更緊密的方式并肩迎接新賽季。實際上,輕型商用車一直都是日產(chǎn)的優(yōu)勢領(lǐng)域之一,此次與紅牛車隊的合作,讓日產(chǎn)借力F1的戰(zhàn)略更加清晰。
跨界F1延續(xù)一貫品牌戰(zhàn)略
雖然鄭州日產(chǎn)跨界F1尚屬首次,但縱觀其近幾年的品牌發(fā)展軌跡,這一舉動并不意外。從2010年以來,鄭州日產(chǎn)不斷加大改革,在完善產(chǎn)品線的同時,還堅持提升企業(yè)社會責任意識,不僅長期支持體育事業(yè),更對目前老齡化社會現(xiàn)狀進行深入調(diào)研,為滿足老人等行動不便人士的出行需求推出NV200無障礙車型,并提出了在中國推廣無障礙設(shè)施、提供差異化公共交通服務的建議。
『鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫、紅牛車隊代表與日產(chǎn)輕型商用車負責人合影』
2011年,日產(chǎn)在全球LCV的銷量已經(jīng)沖破百萬大關(guān),作為日產(chǎn)在中國的LCV基地,鄭州日產(chǎn)做出了不可磨滅的貢獻。鄭州日產(chǎn)從2010年開始向“大宗+大眾”營銷模式轉(zhuǎn)型,同時,不斷完善其網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2011年,鄭州日產(chǎn)銷售網(wǎng)點數(shù)量得到了快速提升,目前擁有一級網(wǎng)點257家,二級網(wǎng)點651家,總計908家,網(wǎng)絡(luò)覆蓋率已達92.5%。
另外,鄭州日產(chǎn)正在以更積極的姿態(tài)深化其與日產(chǎn)輕型商用車在各方面的聯(lián)系。NISSAN NV200作為紐約未來十年唯一指定出租車型不久前在2012年紐約車展上亮相,國際市場對NV200的選擇,驗證了鄭州日產(chǎn)早在2010年就引進NV200這一戰(zhàn)略決斷的正確。此次在中國賽區(qū)與紅牛車隊的共同合作,也展示了鄭州日產(chǎn)與日產(chǎn)輕型商用車的品牌合作戰(zhàn)略。(文/汽車之家 李伊文)
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