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近日，日產(chǎn)宣布將為顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的勒芒賽車(chē)DeltaWing提供發(fā)動(dòng)機(jī)支持。DeltaWing賽車(chē)搭載的1.6T四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)能產(chǎn)生大約300馬力的最大功率，相當(dāng)于傳統(tǒng)勒芒原型車(chē)一半的動(dòng)力輸出。

2011年6月，為美國(guó)印地賽事設(shè)計(jì)的雙座雙防滾架DeltaWing賽車(chē)，宣布將參加2012年勒芒24小時(shí)耐力賽。這款賽車(chē)的最大特點(diǎn)是其重量、動(dòng)力和空氣阻力都只有普通勒芒原型車(chē)的一半，它的車(chē)速將能達(dá)到緊隨勒芒LMP1組（最高組別）賽車(chē)的水平。

DeltaWing賽車(chē)的號(hào)碼是0號(hào)，米其林將為該車(chē)提供輪胎支持。3月15日，DeltaWing賽車(chē)將在美國(guó)佛羅里達(dá)州賽百靈賽道，進(jìn)行首次公開(kāi)賽道測(cè)試。目前車(chē)隊(duì)公布的兩位車(chē)手是：蘇格蘭人Marino Franchitti（F1車(chē)手迪雷斯塔的表兄）和2011年FIA GT1世界冠軍Michael Krumm。

視頻：打破常規(guī)！日產(chǎn)DeltaWing三角賽車(chē)路試

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