9日，天然杯2011環(huán)塔拉力賽進(jìn)入第三特殊賽段的爭(zhēng)奪，本賽段沙塵暴的天氣為車手帶來了不小的難度。最終來自北京廣合睿弈車隊(duì)的張廣智/周迎九組合獲得了本賽段的冠軍，摩托車組冠軍再次由昆明銀海地產(chǎn)車隊(duì)的蘇文敏拿下。長(zhǎng)城東方賽車隊(duì)繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)揮，同樣獲得了較高的名次。

第三賽段汽車組黑馬殺出 東方車隊(duì)成績(jī)理想

　　當(dāng)天的黑馬來自于北京廣合睿奕車隊(duì)的張廣智/周迎九，駕駛136號(hào)賽車的他們憑借2小時(shí)01分24秒的成績(jī)拿下賽段冠軍。

『劉斌/陳世紅駕駛的109號(hào)賽車』

『周勇/趙凱排名本賽段第三』

　　雖然賽車減震器出現(xiàn)故障，但廣汽長(zhǎng)豐華南虎車隊(duì)的劉斌/陳世紅僅落后2分34秒屈居第二，領(lǐng)先排名第三位成都農(nóng)商銀行車隊(duì)的周勇/趙凱。

　　在這一賽段中，長(zhǎng)城東方賽車隊(duì)依舊取得了不錯(cuò)的成績(jī)，駕駛102號(hào)賽車的江惠堅(jiān)/王晶晶組合第四個(gè)沖過終點(diǎn)，最終他們排名第7位，僅落后第一名不到7分鐘的時(shí)間。

　　駕駛101號(hào)長(zhǎng)城戰(zhàn)車的馬淼/廖岷組合也在第十位沖過終點(diǎn)，由于首日他們的賽車出現(xiàn)故障，本賽段發(fā)車位置非�？亢�，最終成績(jī)上緊隨江惠堅(jiān)排名第8。在第一賽段后進(jìn)行了全面維護(hù)后，本賽段他們的賽車沒有遇到問題，發(fā)揮出了應(yīng)有的水平。

　　駕駛179號(hào)賽車的周繼紅/馬剛組合最終在本賽段排名第14位，在排位賽車出現(xiàn)故障后，這輛賽車的表現(xiàn)逐漸穩(wěn)定，車手對(duì)于賽車也明顯更加有信心。

　　賽后據(jù)長(zhǎng)城東方賽車隊(duì)車手表示，由于這一賽段屬于高速賽段，超車變得非常困難，而第四賽段雖然路程不長(zhǎng)，但140公里的比賽路段卻因線路變化多樣非�？简�(yàn)車手經(jīng)驗(yàn)，這一賽段將是提高成績(jī)的更好選擇。

摩托車組 蘇文敏再次奪冠

『比賽中的蘇文敏』

　　昆明銀海地產(chǎn)車隊(duì)的蘇文敏是當(dāng)天首個(gè)抵達(dá)終點(diǎn)的車手，憑借著2小時(shí)11分13秒的成績(jī)他拿下了當(dāng)天的賽段冠軍，不過蘇文敏的比賽并不順利，賽車在比賽中出現(xiàn)了多次斷電多少影響了他的成績(jī)，但他仍然憑借出色的發(fā)揮繼排位賽后再次贏得頭名。

　　主場(chǎng)作戰(zhàn)的新疆烏蘇車隊(duì)的周田落后1分39秒排在當(dāng)天第二，他在賽后承認(rèn)相比首個(gè)階段的比賽自己在找路方面已經(jīng)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵車隊(duì)的買買提.艾合買提，昆明銀海地產(chǎn)車隊(duì)的方明集和北京奔流車隊(duì)的張敏、陳繼剛分列三到六位。任賢齊因沙塵天經(jīng)驗(yàn)不足，最終排名第15位。

　　10日為本屆環(huán)塔比賽的休息日，車手們得到了充分的休息。9月11日的第四賽段比賽將會(huì)打響，從英吾斯塘到蘇塘，比賽路段140公里，以淺沙地為主。雖然比賽路段不長(zhǎng)，但叫復(fù)雜的路線將會(huì)為車手和領(lǐng)航帶來不小的考驗(yàn)。此外，行駛路段120公里，最后回到且末。

附：2011環(huán)塔拉力賽第三賽段最終成績(jī)表