[汽車之家 賽事] 7月24日,由長城汽車主辦、北哈匯(北京哈弗車友會)協(xié)辦的主題為“哈弗-達喀爾夢工場”的車友活動在北京金港國際賽車場舉行。經(jīng)過3輪激烈的賽場角逐,來自北哈匯的選手郭衍林(ID:ALAN),憑借1分17秒65的成績摘得冠軍,獲得參加中汽聯(lián)培訓(xùn)考取專業(yè)駕照,從而邁向“職業(yè)化”的機會。
『來自北哈匯的郭衍林(ID:ALAN)摘得冠軍』
『本次活動匯集了北京地區(qū)眾多長城哈弗車友和越野愛好者』
雖然選手比賽的進程非常激烈,但“哈弗-達喀爾夢工場”的活動環(huán)節(jié)卻更加精彩。在比賽間歇,京城越野迷有機會面對面與中國的達喀爾英雄——哈弗SUV車隊的明星車手周勇溝通,共同切磋越野技術(shù)并分享了他數(shù)次征戰(zhàn)達喀爾的點點滴滴。
『周勇分享了他數(shù)次征戰(zhàn)達喀爾的點點滴滴』
2011年周勇駕駛哈弗SUV順利完成世界最殘酷的越野賽事達喀爾拉力賽,并取得了中國車隊和車手的最好成績,他的經(jīng)驗和經(jīng)歷帶給更多的越野愛好者一種精神的鼓勵與支持!霸揭斑\動考驗的是綜合的素質(zhì)和能力,是耐力智慧與體力極限的比拼,是駕駛經(jīng)驗技術(shù)與車輛品質(zhì)的結(jié)合,但我覺得這么多越野愛好者喜歡這項運動,更是精神層面的收獲——我們是熱愛生活的人,喜歡挑戰(zhàn)的人、真正釋放內(nèi)心自由的人。”周勇說。
『選手通過網(wǎng)絡(luò)論壇、車友會等途徑報名,上場一展身手』
『越野場地既考驗車輛越野性能,又對駕駛者的技術(shù)和越野經(jīng)驗有很高要求』
對于此次活動舉辦的意義,長城汽車副總裁董明表示:“綜合發(fā)達國家經(jīng)驗,當(dāng)汽車的普及率達到一定水平后,各種形式的賽車運動也將隨之成為一種汽車文化,汽車運動也會成為尤其是年輕車主的一種生活方式。
然后任何在民間蓬勃發(fā)展的意識形態(tài)和文化,都需要專業(yè)的引導(dǎo)以及推廣和展示的平臺;另一方面,賽車運動無論在國內(nèi)外都屬于小眾的競技項目,導(dǎo)致以往社會關(guān)注度不夠,在一定程度上制約了中國賽車運動的發(fā)展!
據(jù)悉,在繼2011哈弗SUV車隊再次征戰(zhàn)達喀爾并獲中國最好成績之后,長城汽車啟動了“哈弗-越野文化普及計劃”,本次“哈弗-達喀爾夢工場”北京站活動結(jié)束之后,還將陸續(xù)在全國范圍內(nèi)開展民間車手越野體驗活動,讓更多的越野愛好者有機會逐夢達喀爾。
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