[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  最近北京降雨頻繁，同時天氣也十分悶熱。汽車空調(diào)的使用率明顯升高，在這個空調(diào)使用的高峰期，空調(diào)異味這個話題再次引起了之家網(wǎng)友們的討論，用車的小伙伴們曾經(jīng)在文章中《空調(diào)異味怎么辦？編輯體驗三種除味方法》給大家支招如何去除異味，而這次來自韓國現(xiàn)代的工程師們，打算從源頭解決空調(diào)發(fā)臭的問題。

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·夏天空調(diào)異味是怎么回事？

·現(xiàn)代的新技術(shù)如何讓你免去洗空調(diào)的煩惱？

○為啥空調(diào)會產(chǎn)生異味？

　　在文章的開始，我們首先要清楚為什么空調(diào)容易產(chǎn)生異味。實際上，空調(diào)異味的原因很簡單，大概有3個方面，首先是濾芯臟了，或者是管道發(fā)霉，亦或者是蒸發(fā)箱太臟。

　　如果這三個部分產(chǎn)生異味，就會污染吹出的冷風(fēng)。所以解決異味就要從這三個方面入手。

○現(xiàn)代全新空調(diào)技術(shù)

　　現(xiàn)代全新的空調(diào)技術(shù)就是針對異味發(fā)生源進行的技術(shù)升級。當(dāng)然，空調(diào)空濾屬于固定的周期性更換零件，這個不在考慮的范圍內(nèi)，所以能進行技術(shù)升級的就是蒸發(fā)箱。

　　這項技術(shù)還使用了電池傳感器對蓄電池進行監(jiān)控，當(dāng)電池電量較低時，這項功能就不會啟動，所以也不必有電池放電的擔(dān)憂，同時當(dāng)外界環(huán)境溫度過低或者空調(diào)長時間不用時都不會啟動，你可以放心這項空調(diào)技術(shù)的安全性。

　　除此之外，現(xiàn)代工程師們還對空調(diào)的其他方面進行了改進，比如出風(fēng)口的設(shè)計。工程師們除了對普通出風(fēng)口進行角度設(shè)計外，還布置了很多“空氣縫隙”。

　　當(dāng)空調(diào)工作時，相當(dāng)于在總送風(fēng)量不變的情況下，減少了通過普通空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量，其他的空氣可以從位于中控臺或者座椅上新增的空氣槽吹出，這樣可以讓出風(fēng)更柔和，提升了舒適度。

　　如果在該功能啟用時超細(xì)顆粒的水平超過36μg/m3，則將運行空氣凈化模式以凈化車輛中的空氣。空氣凈化系統(tǒng)會自動將空氣量設(shè)置在3至8之間，并切換到空氣再循環(huán)模式，并啟動空調(diào)系統(tǒng)以降低室內(nèi)濕度。

　　總結(jié)：現(xiàn)代全新的空凋技術(shù)其實從原理上講很簡單，就是通過吹風(fēng)的方式干燥蒸發(fā)器和管路中的冷凝水，讓整個空調(diào)系統(tǒng)保持干燥。原理雖然簡單，但這種不起眼的技術(shù)卻能切實減少異味的產(chǎn)生，讓空氣更清新。另一方，從這些技術(shù)上也能看出韓國人在均衡成本和乘員體驗方面有自己的獨到之處，這和現(xiàn)代完整的供應(yīng)商鏈息息相關(guān)。最后，希望這項技術(shù)能盡快推廣，讓我們真正體驗到技術(shù)帶來的進步。（汽車之家 圖/現(xiàn)代官方 文/冷曉陽）　　 

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