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用虛擬解決現(xiàn)實問題 達索系統(tǒng)技術(shù)淺析

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  [汽車之家 技術(shù)]  歷史在很多人眼中是枯燥乏味的,不過HBO最善于用電視劇的方法,還原那些過往歲月以至于經(jīng)典瞬間和事件。最近,他們的新劇《切爾諾貝利》正在播出。包括我在內(nèi)的很多朋友正是借著這樣的機會,深入了解了那場事故。30多年前的那場事故部分原因正是操作人員缺少經(jīng)驗,失誤導致的。今天有了新技術(shù)加持事故可以避免,更重要的是這些新技術(shù)已經(jīng)應用到我們的愛車上。

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● 軟件解決驚天危機

  技術(shù)的發(fā)展今非昔比,同時造就了更多危險性極高的行業(yè)。核工業(yè)、外太空探索是大家瞬間能想到的,這些危險性極高的行業(yè)需要快速且可行的應急預案。正常情況下難以在現(xiàn)實中對其進行模擬,虛擬軟件的存在很好的解決了無法實操的問題。

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  除了那些大家腦中能想到的危險工種,虛擬軟件在汽車的開發(fā)、制造,乃至終端銷售環(huán)節(jié)都扮演著愈發(fā)重要的角色。我知道有的朋友可能猜到了它們在設計環(huán)節(jié)提供虛擬仿真模擬,除此以外它們還將冰冷的設備與消費者緊密的鏈接到一起。

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● 虛擬軟件不止是娛樂

  產(chǎn)品開發(fā)早期,設計小組會進行頭腦風暴,設計師根據(jù)輸入目標完成草圖創(chuàng)作,隨后慢慢細化,經(jīng)過評審后逐步凍結(jié)方案。不難看出在這個過程中草圖需要從只有作者一人看懂,變?yōu)樽屍渌嗣靼椎姆桨,為了更形象的展示細?jié),它需要有一個從2D變?yōu)?D的過程,這就是開發(fā)軟件發(fā)揮特長的時候。

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  多年前提到虛擬軟件,我們總會想到那些力圖還原現(xiàn)實世界的游戲。從早期的《重返德軍總部》,到今天的《只狼》,引擎技術(shù)的提升讓我們從馬賽克時代,走到了讓人真假難分的戰(zhàn)國。今天除了取悅玩家,它也能被開發(fā)人員用來滿足新車項目開發(fā)需求。

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  與打造毫無瑕疵的藝術(shù)品不同,令人稱贊的車型還需滿足人們使用需求,亦或者說優(yōu)秀的工業(yè)設計需要最終投入量產(chǎn)才能成為經(jīng)典。開發(fā)環(huán)節(jié)結(jié)束后,虛擬軟件還在幫助工廠高效、高質(zhì)的完成量產(chǎn)工作。更重要的是它在這個成本飛漲的年代,還能幫助企業(yè)合理降低開銷。

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  中國有句古話叫“酒香不怕巷子深”,不過它已慢慢不適用于這個世代。優(yōu)秀的銷售方案將一件普通的產(chǎn)品變成爆款的故事屢見不鮮。電商蓬勃發(fā)展的今天,消費者在購買部分商品的同時仍舊有需要實際體驗的要求,在家完成體驗的難題在虛擬軟件中實現(xiàn)起來并不困難。

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全文總結(jié):

  消費類電子產(chǎn)品的快速迭代讓購買車的審美疲勞速度也隨之加快,汽車原本開發(fā)時間需要3-5年,也在這一過程中被迫縮短。由于屬性不同,汽車安全性、耐久性相比電子消費品而言要求高的多,因此相關(guān)實驗、驗證時間難以被壓縮,想要達到目標需要開發(fā)、制造甚至是銷售環(huán)節(jié)進行干預,這就是全新開發(fā)軟件大顯身手的時候了。(文/圖 汽車之家 唐朝)

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