[汽車之家 概念車實(shí)拍] 在2019上海車展前夕的斯柯達(dá)品牌日活動(dòng)中,斯柯達(dá)帶來(lái)了旗下首款純電動(dòng)概念車——VISION iV。
該車于3月份結(jié)束的2019日內(nèi)瓦車展上剛剛?cè)蚴装l(fā),此次為亞洲首次亮相。據(jù)了解,斯柯達(dá)將基于該車推出量產(chǎn)車型,它或?qū)⒃?020年正式發(fā)布。
VISION iV的外觀非常運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)風(fēng)格源自波西米亞水晶切割工藝帶來(lái)的靈感,車頭的線條清晰,甚至有些肌肉車的感覺蘊(yùn)含其中。
斯柯達(dá)汽車首席設(shè)計(jì)師Oliver Stefani表示:“盡管該車是一輛純電動(dòng)概念車,但依舊保持著斯柯達(dá)的DNA。”傳統(tǒng)的前中網(wǎng)造型有著很高的辨識(shí)度,由左右前燈組延伸而來(lái)的貫穿式燈帶,將前中網(wǎng)分為上下兩層。
直瀑式的前中網(wǎng)加入了LED流水燈的設(shè)計(jì),是其看上去跟像是正在流動(dòng)的“瀑布”,也比較有未來(lái)感。前LOGO和LED燈帶內(nèi)部的暗紋設(shè)計(jì),也是緣于水晶切割工藝的靈感。
該車側(cè)面的造型比較飽滿,整體造型設(shè)計(jì)為跨界轎跑風(fēng)格。車身尺寸方面,這臺(tái)車長(zhǎng)/寬/高分別為4665/1962/1613mm,軸距為2765mm。
該車還采用了時(shí)下比較流行性的流媒體外后視鏡和無(wú)門把手得設(shè)計(jì),欲將空氣動(dòng)力方面的效果做到極致。
22英寸的大尺寸輪圈也采用了全封閉式的設(shè)計(jì),造型比較復(fù)雜,同時(shí)也顯得侵略性十足。
充電口設(shè)計(jì)于右后翼子板處,據(jù)斯柯達(dá)透露,快充30分鐘能將電量充至80%,但初始電量并未告知;而該車的慢充時(shí)間暫未公布。
Oliver Stefani在對(duì)車尾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言解讀時(shí)提到:“在車尾造型方面,仍然遵循著源自波西米亞水晶切割工藝帶來(lái)的靈感!辈贿^,相比車頭有種化繁為簡(jiǎn)之后的效果,沒有了繁雜的“切割工藝”線條,但整體仍然比較厚實(shí)。
LED光源的C字形尾燈和可發(fā)光的品牌英文字母不僅給人以前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感,又為該車提升了辨識(shí)度。
后包圍上貫穿式的燈帶不僅使車尾更加醒目,而且在視覺效果上增加了車身的寬度。底部的擴(kuò)散器也預(yù)示著該車在運(yùn)動(dòng)方面有所特長(zhǎng)。
對(duì)開門的設(shè)計(jì)是該車的一大亮點(diǎn),在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的外觀設(shè)計(jì)上,增添了一絲絲復(fù)古的意味。
斯柯達(dá)VISION iV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而又不失設(shè)計(jì)感,整體風(fēng)格顯得很前衛(wèi),多層式的中控臺(tái)視覺效果出眾,這樣的設(shè)計(jì)也將運(yùn)用在未來(lái)斯柯達(dá)其它量產(chǎn)車型上。
方向盤采用了全新的兩輻式設(shè)計(jì),駕駛者可在方向盤上選擇駕駛模式。儀表盤為全液晶儀表,不過尺寸不大,但也包含了電量、剩余里程、擋位、車速以及車輛狀態(tài)等信息。
大尺寸的中控屏也是給人滿滿的未來(lái)感。在中控臺(tái)的下方,還配有無(wú)線充電功能,由此也可以看出隨著手機(jī)無(wú)線充電時(shí)代的來(lái)臨,該功能在乘用車上的運(yùn)用可能會(huì)更加普遍。
另外,VISION iV 概念車還能夠通過監(jiān)測(cè)駕駛員的眼部運(yùn)動(dòng)和心率,來(lái)判斷駕駛員注意力是否集中,是否處于危險(xiǎn)狀態(tài),并在必要的時(shí)候自動(dòng)控制車輛完成安全?俊
VISION iV基于大眾最新MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造,動(dòng)力電池安裝于車身底部,電量為83kWh,在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下其最大續(xù)航里程可達(dá)500km。
動(dòng)力方面,VISION iV由位于前橋和后橋上的雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),官方公布動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為226kW(306Ps),0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9秒。
斯柯達(dá)VISION iV概念車是該品牌邁向電動(dòng)出行的重要一步,斯柯達(dá)計(jì)劃于2020年,在全球范圍內(nèi)推出10余款電動(dòng)車型,未來(lái)還將投資20億歐元用于研發(fā)新能源技術(shù)和發(fā)展新的移動(dòng)出行服務(wù)。(文/圖 汽車之家 許博)
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