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再添虎將 法拉利和奔馳設計加盟比亞迪
郭楓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-02-18 03:48
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[汽車之家 設計解碼] 比亞迪在聘請前奧迪設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格加盟之后,品牌旗下的新車型都迸發(fā)出了前所未有的“活力”,無論是全新一代唐、宋MAX以及秦Pro的外觀和內飾都讓人眼前一亮。而現(xiàn)在,比亞迪將再迎來兩位重量級的外籍設計,他們是前法拉利外飾設計總監(jiān)JuanMa López(歡馬·洛佩慈)和奔馳內飾設計總監(jiān)Michele Jauch Paganetti(米歇爾·帕加內蒂)。

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他們是何許人也?

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☆ 法拉利外飾設計師:JuanMa Lopez(歡馬·洛佩茲)

其實您從頭銜就已經(jīng)能對這位JuanMa Lopez(歡馬·洛佩慈)先生有了判斷,能夠成為法拉利的設計總監(jiān)絕非等閑,而他作品相信您也一定能夠耳熟能詳。

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除了擁有在法拉利的工作經(jīng)驗以外,洛佩茲先生在曾在西雅特擔任設計總監(jiān)(2006-2010),奧迪內飾設計經(jīng)理(2004-2010),蘭博基尼內飾設計師(2001-2004)。

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從世界頂級超跑品牌法拉利到名不見經(jīng)傳的比亞迪,我相信這不僅僅是“比亞迪開出了一個讓人無法回絕待遇”就能夠辦到的,而更深層的原因恐怕要等洛佩茲先生自己來告訴大家了。

☆奔馳意大利前瞻設計中心的負責人:Michele Jauch Paganetti(米歇爾·帕加內蒂)

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比亞迪葫蘆里賣的什么藥?

從兩位設計的履歷中不難看出,他們都有一個共同的特點,就是都就任于豪華品牌。這是否是比亞迪向豪華車領域進軍的信號?我們不得而知,不過近兩年,人們對比亞迪品牌的形象和定位的確有了不小的改變。

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環(huán)看其他中國品牌車企,已經(jīng)有不少車企在“豪華”領域分得一杯羹,像吉利的領克、長城的WEY,他們都在逐步提升品牌的定位,并且收獲頗豐。這兩位設計師的到來或許會給比亞迪孕育出一個新的“高端”品牌也并非不可能。

除了提升品牌定位之外,豐富產(chǎn)品線也是比亞迪在未來的發(fā)展方向之一,艾格在完成現(xiàn)有產(chǎn)品換代的同時,造型設計中心也在著手一些新車系的開發(fā),而這都需要一個更強有力的設計團隊,洛佩茲和帕加內蒂也正好可以幫助艾格更好完成計劃。

寫在最后:

在艾格先生之后,比亞迪又請來了法拉利和奔馳的設計師加盟,足可以看出比亞迪現(xiàn)在對于車型設計的重視程度,無論是對于提升車型的外觀內飾設計水平還是品牌形象,無疑是一劑強心針,我們也是否期待這兩位大師加盟之后能給我們帶來更好的產(chǎn)品。(圖/文 汽車之家 郭楓)

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12.99-16.99萬
4.54
2025/7/11 16:45:29