[汽車(chē)之家 工廠揭秘]  江鈴小藍(lán)一期工廠于2013年投產(chǎn)，而隨著今天陸風(fēng)X2的上市，江鈴小藍(lán)二期工廠正式進(jìn)入生產(chǎn)模式。下面我們簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)新工廠。

如果你覺(jué)得陸風(fēng)X2看起來(lái)有些眼熟，那么請(qǐng)相信自己這并不是錯(cuò)覺(jué)。因?yàn)閄2其實(shí)就是長(zhǎng)安CS35“同父異母”的兄弟，采用CS35的技術(shù)平臺(tái)，甚至連白車(chē)身都基本相同。

江鈴小藍(lán)工廠位于江西省南昌市南昌縣振鈴南路，這個(gè)地點(diǎn)正是小藍(lán)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。而剛剛投產(chǎn)的小藍(lán)二期共投資13.3億元，計(jì)劃年產(chǎn)整車(chē)10萬(wàn)輛。

該工廠包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝和發(fā)動(dòng)機(jī)等車(chē)間。目前，小藍(lán)二期僅生產(chǎn)陸風(fēng)X2車(chē)型，計(jì)劃年底投產(chǎn)逍遙概念車(chē)的量產(chǎn)版。本次我們僅介紹焊裝車(chē)間和總裝車(chē)間的部分生產(chǎn)線(xiàn)。

小藍(lán)二期工廠內(nèi)焊裝車(chē)間具備柔線(xiàn)生產(chǎn)的能力。沖壓處理后的零部件進(jìn)入這里先進(jìn)行人工焊接，包括底盤(pán)分總成等小件，使其焊接成等大組件，然后送至機(jī)器人焊接工位進(jìn)行進(jìn)一步焊接。

而焊接機(jī)器人工位主要包括地板線(xiàn)、側(cè)圍線(xiàn)及車(chē)身主焊線(xiàn)，該焊接機(jī)器人為庫(kù)卡品牌。同時(shí)，“四門(mén)兩蓋”采用自動(dòng)化機(jī)器人滾邊形式，保證產(chǎn)品裝焊質(zhì)量和定位精度。

車(chē)體經(jīng)過(guò)焊裝完成后還將通過(guò)一條配門(mén)調(diào)整線(xiàn)，在此安裝車(chē)門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋組件。此外，焊裝車(chē)間還配備有一個(gè)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，會(huì)針對(duì)每天所生產(chǎn)的車(chē)體進(jìn)行抽檢。

抽檢的作用是把控整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的焊裝精度，如果這一批次車(chē)型中三坐標(biāo)測(cè)儀檢測(cè)到某些位置誤差大，便會(huì)對(duì)這一批次車(chē)型進(jìn)行檢測(cè)，并改善相關(guān)焊接工位的精度。

參觀完焊裝車(chē)間后，我們來(lái)到了最重要的總裝車(chē)間，該車(chē)間共有動(dòng)力總成組裝線(xiàn)、內(nèi)飾一線(xiàn)、內(nèi)飾二線(xiàn)、底盤(pán)一線(xiàn)、底盤(pán)二線(xiàn)、最終線(xiàn)等7條生產(chǎn)線(xiàn)。下面將簡(jiǎn)單介紹一下，該總裝車(chē)間的裝配流程。

小藍(lán)二期工廠使用了大量的AGV自動(dòng)物流小車(chē)運(yùn)輸物料，其可跟隨磁力線(xiàn)自動(dòng)回到零配件分裝處，實(shí)現(xiàn)物料線(xiàn)上無(wú)人自動(dòng)化配送，極大節(jié)約了人工成本和時(shí)間成本。

首先，涂裝后的車(chē)身先運(yùn)抵內(nèi)飾一線(xiàn)，該線(xiàn)主要負(fù)責(zé)安裝車(chē)內(nèi)線(xiàn)束和車(chē)內(nèi)中控臺(tái)等步驟。之后車(chē)輛將進(jìn)入內(nèi)飾二線(xiàn)，這條線(xiàn)主要負(fù)責(zé)車(chē)輛前后風(fēng)擋玻璃及內(nèi)飾地板部分等部件的安裝。

而在底盤(pán)一線(xiàn)，動(dòng)力總成和后懸架將被安裝在車(chē)身上，之后車(chē)身將被運(yùn)至底盤(pán)二線(xiàn)進(jìn)行大燈、前保險(xiǎn)杠、前制動(dòng)盤(pán)和車(chē)輪等部件的安裝，在這些工序完成后，陸風(fēng)X2也有了初步的樣子。

最后，初具模樣的車(chē)輛將會(huì)被運(yùn)送到最終線(xiàn)，在這里將完成車(chē)門(mén)、座椅等部件的最后安裝。最后加注各種油液后，一輛陸風(fēng)X2便裝配完成了。

當(dāng)然，出生后的“健康檢查”必不可少。剛剛完成總裝流程的車(chē)輛將會(huì)進(jìn)入檢測(cè)工序。每臺(tái)下線(xiàn)車(chē)輛都將進(jìn)行外觀、內(nèi)飾的全面檢查，隨后將進(jìn)入車(chē)輛測(cè)試及調(diào)整階段。

調(diào)整完畢后，車(chē)輛進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)線(xiàn)進(jìn)行四輪定位、制動(dòng)、大燈、車(chē)速表等測(cè)試調(diào)整工作。在這之后，新車(chē)還將經(jīng)過(guò)淋雨室等檢測(cè)環(huán)節(jié)，從而保證新車(chē)生產(chǎn)的質(zhì)量。

總結(jié)：隨著新工廠的建成，目前江鈴小藍(lán)工廠基地的年產(chǎn)量達(dá)15萬(wàn)輛。并且可實(shí)現(xiàn)3款車(chē)型的共線(xiàn)柔性生產(chǎn)的新工廠也加速了陸風(fēng)品牌推出新車(chē)的速度，未來(lái)江鈴集團(tuán)及陸風(fēng)品牌的發(fā)展會(huì)不會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的臺(tái)階，我們將拭目以待。（文 圖 攝/汽車(chē)之家 李長(zhǎng)寧）