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“5”法無(wú)天!全新寶馬5系技術(shù)設(shè)計(jì)解析
舒寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-10-20 21:40
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● 內(nèi)飾:看起來(lái)依舊很寶馬,但實(shí)則內(nèi)藏玄機(jī)

由外而內(nèi),我們來(lái)到全新寶馬5系的內(nèi)飾一探究竟。在看完全新5系的內(nèi)飾之后,相信你會(huì)有一個(gè)疑問(wèn):這不就是個(gè)懸浮屏版本的現(xiàn)款5系內(nèi)飾嗎,并且設(shè)計(jì)風(fēng)格很像7系啊。沒(méi)錯(cuò),從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō),全新寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同外觀一樣,要與更高一級(jí)的寶馬7系保持風(fēng)格一致。

汽車(chē)之家

不得不說(shuō),在這個(gè)各大車(chē)企爭(zhēng)相打造科技感的大潮下,全新寶馬5系的內(nèi)飾可夠低調(diào)的。從功能分區(qū)上來(lái)看,按鍵依舊是原來(lái)的布局,中控臺(tái)還是很偏向于駕駛席的位置。如果你是老寶馬車(chē)主,那么你應(yīng)該太熟悉這一切的操作了,真的是多少年都沒(méi)有大改動(dòng)過(guò)。

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但這里并不是在說(shuō)寶馬的做法“偷懶”,我們必須要承認(rèn)的是,寶馬在一開(kāi)始就成型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念上確實(shí)就比較超前。不說(shuō)別的,中控臺(tái)偏向于駕駛席一側(cè)的設(shè)計(jì)絕對(duì)是寶馬內(nèi)飾的一大特征,多少年都不曾改變過(guò)。這樣做的好處便是方便駕駛員在行車(chē)過(guò)程中操作中控臺(tái),減少駕駛員因中控臺(tái)而分神的概率。

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首先是自然語(yǔ)音識(shí)別功能,這和傳統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng)有些不同。相比傳統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別功能而言,自然語(yǔ)音識(shí)別功能具備一定的學(xué)習(xí)與理解能力,也就是說(shuō),會(huì)根據(jù)使用者的語(yǔ)言習(xí)慣進(jìn)行適應(yīng)性改變,以提高語(yǔ)言辨識(shí)度。有點(diǎn)類(lèi)似Siri的道理,并且同Siri一樣,配備在全新寶馬5系上的自然語(yǔ)言系統(tǒng)也是需要借助于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與網(wǎng)絡(luò)詞庫(kù)的,只不過(guò)在無(wú)網(wǎng)絡(luò)情況下,該系統(tǒng)也可以通過(guò)本地緩存的詞庫(kù)進(jìn)行正常工作。

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除了以上兩個(gè)比較大的改變,現(xiàn)在寶馬的中控屏幕也終于添加了觸控功能。按照寶馬官方的說(shuō)法,觸控功能僅僅是為了提高操作便利性的輔助操作功能,而對(duì)于駕駛過(guò)程中會(huì)比較常用的一些功能而言,必備的實(shí)體按鍵還是要保留的,以防止由于不能盲操作而導(dǎo)致的分神。

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除了這些功能科技上的進(jìn)步,全新寶馬5系在座椅舒適性方面也有著不小提升。該座椅通過(guò)20個(gè)內(nèi)置氣包,具備八種按摩功能,并且支持側(cè)向支撐調(diào)節(jié)。最重要的是,該座椅可以對(duì)乘員進(jìn)行主動(dòng)反饋。

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誠(chéng)然,在科技感的營(yíng)造方面,全新寶馬5系的內(nèi)飾看起來(lái)并沒(méi)有什么特別大的改動(dòng),然而在功能性方面的提升不容忽視??磥?lái)寶馬對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的理解依舊貫徹著駕駛為主,功能至上的原則,這一“復(fù)刻”7系的內(nèi)飾你是否能夠接受呢?

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寶馬5系(進(jìn)口)
寶馬5系(進(jìn)口)
43.99-52.59萬(wàn)
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2025/7/25 04:01:03