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MPV也任性!參觀長安歐尚風洞試驗項目
黃正橋
黃正橋
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-07-28 00:00
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為了盡可能的降低風阻系數長安歐尚的設計師們可謂煞費苦心,在外觀的細節(jié)設計上再三斟酌,既要保證美觀,也要降低風阻,還得考慮成本控制。我們如今看到的已經是歐尚在同濟風洞中心的最后一次測試,待數據得出之后,工程師們對一些細節(jié)可能還會有一些微調。通過煙流展示,我們可以很直觀的看到氣流是如何平滑的淌過這些經過優(yōu)化的區(qū)域而不產生多余亂流的。

長安汽車 歐尚 2015款 基本型

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目前我們已經看到歐尚的外觀設計上有了多處的降阻設計,比如發(fā)動機艙蓋、前保險杠造型、A柱線條、進氣格柵、車頂的弧度、后視鏡罩、翼子板和輪眉、車窗擾流器、側包圍、后擾流板以及平整式轎車底盤布局等等。

長安汽車 歐尚 2015款 基本型

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當然我們知道真正行駛在路上時,車輛并不一定僅僅受到前方的空氣阻力,也有可能會有一定的側風從不同角度襲來。所以在測試的時候,臺架本身也可以左右旋轉,而工程師會對歐尚進行偏置10°到20°的風阻測試,以期能讓車輛在各種情況下都盡可能的提升行駛穩(wěn)定性。

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長安歐尚A600
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2025/7/11 08:59:39