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車(chē)展裙底大調(diào)查 自主品牌不甘寂寞!
馮景毅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-05-01 03:00
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紅旗H7

懸架結(jié)構(gòu):前雙叉臂多連桿

底盤(pán)亮點(diǎn):與豐田皇冠相似

汽車(chē)之家 一汽紅旗 紅旗H7 2012款 基本型

汽車(chē)之家 一汽紅旗 紅旗H7 2012款 基本型

汽車(chē)之家 一汽紅旗 紅旗H7 2012款 基本型

汽車(chē)之家 一汽紅旗 紅旗H7 2012款 基本型

點(diǎn)評(píng):采用了皇冠的底盤(pán)結(jié)構(gòu),鋁制的轉(zhuǎn)向節(jié)降低了簧下質(zhì)量,對(duì)提升乘坐舒適性有一定幫助,雖然結(jié)構(gòu)與皇冠相似,但是不知道在具體的調(diào)校上是否可以使乘客體驗(yàn)到皇冠那樣舒適的乘坐感受。

紅旗L7

懸架結(jié)構(gòu):不詳

底盤(pán)亮點(diǎn):非承載式車(chē)身

汽車(chē)之家 一汽紅旗 紅旗L7 2012款 基本型

汽車(chē)之家 一汽紅旗 紅旗L7 2012款 基本型

汽車(chē)之家 一汽紅旗 紅旗L7 2012款 基本型

點(diǎn)評(píng):由于整備質(zhì)量超過(guò)了2噸,所以在設(shè)計(jì)上采用了非承載式車(chē)身,很多美國(guó)的豪華也都采用這種設(shè)計(jì),雖然懸掛以及底盤(pán)更多的細(xì)節(jié)沒(méi)能拍到,但是單從一個(gè)排氣管的設(shè)計(jì)來(lái)看,該車(chē)還有需要進(jìn)一步完善的地方。

東南V5

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿

底盤(pán)亮點(diǎn):V3菱悅、東南V5、東南V6都采用與翼神相似的底盤(pán)

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) 東南V5 2012款 基本型

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) 東南V5 2012款 基本型

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) 東南V5 2012款 基本型

點(diǎn)評(píng):東南目前也是借助翼神這一套底盤(pán),通過(guò)衍生出多款車(chē)型去豐富自己的產(chǎn)品線。雖然廠家宣稱(chēng)是五連桿式獨(dú)立后懸掛,但經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察,它還達(dá)不到真正五連桿對(duì)車(chē)輪的精準(zhǔn)定位的水平。

全文總結(jié):

對(duì)于自主品牌在底盤(pán)上的模仿秀,我并沒(méi)有貶低的意思,因?yàn)橐徊康妆P(pán)的開(kāi)發(fā)往往需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間以及大量的資金,開(kāi)發(fā)出來(lái)后能否得到市場(chǎng)的認(rèn)可還不確定,這對(duì)于起步時(shí)間不長(zhǎng),造車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足的自主品牌來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)較大,而且底盤(pán)的開(kāi)發(fā)與調(diào)校目前仍是自主品牌比較薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)。那么通過(guò)借助現(xiàn)有的成熟車(chē)型去開(kāi)發(fā)一款自主新車(chē)也不失為一個(gè)好辦法。當(dāng)然,在這過(guò)程中一定要不斷消化、吸收甚至是創(chuàng)新,否則只能停步不前。(文/汽車(chē)之家 馮景毅)

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