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智能汽車組合駕駛輔助將迎國家標(biāo)準(zhǔn) 工業(yè)和信息化部公開征求意見
岳長興
關(guān)注
[汽車之家 資訊] 9月17日,工業(yè)和信息化部對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見。標(biāo)準(zhǔn)針對單車道、多車道、領(lǐng)航輔助等不同功能設(shè)置全方位安全技術(shù)要求。
標(biāo)準(zhǔn)基于我國道路交通特征,構(gòu)建了包括道路交叉口、施工區(qū)、環(huán)島、隧道等交通環(huán)境的試驗場景;為確保系統(tǒng)聲明的各項能力均經(jīng)過充分驗證,要求至少通過場地試驗、道路試驗和文件檢驗驗證系統(tǒng)符合相關(guān)安全要求等。
相關(guān)人士稱,這一標(biāo)準(zhǔn)填補了我國組合駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品安全基線空白,將為行業(yè)準(zhǔn)入、質(zhì)量監(jiān)督和事后追溯提供關(guān)鍵技術(shù)依據(jù),有助于全面提升產(chǎn)品安全水平,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。據(jù)介紹,標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容在合理可行的前提下,與相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)接軌。從提升產(chǎn)品能力表現(xiàn)、強化安全保障要求、規(guī)范系統(tǒng)使用方式構(gòu)建“三重安全保障”,多維度規(guī)范組合駕駛輔助系統(tǒng)安全能力,支撐道路交通安全水平提升。(編譯/汽車之家 岳長興)
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