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路虎攬勝純電動版原型車發(fā)布 量產(chǎn)版年內(nèi)首發(fā) 2026年海外上市
郭辰
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[汽車之家 新車首發(fā)] 近日,路虎攬勝純電動版原型車迎正式亮相,該車是路虎旗下首款純電動產(chǎn)品,官方將其描述為有史以來最安靜、最精致的路虎攬勝車型。新車將基于MLA-Flex架構打造,在英國設計和制造,計劃2025年年底前正式發(fā)布,并會在2026年開啟海外市場交付。
雖然被稱為原型車,但其實它已經(jīng)十分接近正式量產(chǎn)的版本。其整體設計依舊延續(xù)燃油版路虎攬勝,前臉換裝半封閉格柵設計,采用十分纖細的矩形開口,兩側(cè)大燈組造型保持與燃油版一致。此外,路虎官方明確表示,新車將不會配備前備廂設計,因為它的儲物能力已經(jīng)足夠強大,另外車頭通常會成為整車最臟的地方,這也會使它的潛在車主并不會頻繁使用前備廂。
在車身側(cè)面和車尾我們幾乎看不出它與燃油版車型的區(qū)別,只是將右后方的加油口更換為了充電接口。據(jù)悉,新車整車質(zhì)量將會控制在2800kg左右,雖然數(shù)字不小,但依然能夠比奔馳G 580輕285kg。此外,為了確保充足的儲物能力,新車預計不會提供7座版車型,僅提供5座版本。
動力上,新車將基于模塊化縱向平臺(MLA)打造,其將配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率為550馬力,峰值扭矩850?!っ?;新車還采用800V電氣架構,電池容量達到117kWh,WLTP工況續(xù)航里程531km,10-80%補能時間約為25分鐘,涉水深度或?qū)⑦_到850毫米。關于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關注報道。(文/汽車之家 郭辰)
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