[汽車之家 海外諜照] 日前，我們獲得了一組純電Cayenne(參數(shù)|詢價)內(nèi)飾諜照，新車內(nèi)飾擁有一塊曲面液晶儀表屏，一塊環(huán)抱式大連屏從中控臺延伸至副駕駛右側(cè)的空調(diào)出風口，整體看上去科技感十足。在大連屏下方和中控滾輪等實體按鍵之間還有一塊小屏幕，為用戶提供更為豐富的智能化體驗。作為參考，保時捷預計于今年下半年推出純電Cayenne，計劃于2026年交付。
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咱們先看內(nèi)飾，純電Cayenne的駕駛座艙通過大量屏幕的使用，營造出不錯的科技感。首先是曲面液晶儀表屏，目測其尺寸在時下的新能源車型中居于前列，預估會有不錯的顯示效果，保時捷很可能會內(nèi)置多種儀表顯示組合，用戶有望選擇經(jīng)典的五連表。中控區(qū)除了環(huán)抱式大連屏外，還有一個小的多媒體液晶屏，在其下保留了鍍鉻物理按鍵。
環(huán)抱式大連屏確實很吸引人注目，中控臺上方還有保時捷標志性的計時秒表設(shè)計，多功能方向盤用皮質(zhì)包裹，盡管方向盤中央被覆蓋了偽裝貼紙，但顯然保時捷的盾形徽標是藏不住的。
再來看新車外觀，前大燈組基本沿用了在售保時捷Cayenne的設(shè)計風格，內(nèi)部四顆點陣光源很有辨識度。偽裝貼紙在大燈的外部模擬了大燈可能的樣式，比實際造型尺寸更大，更有傳統(tǒng)保時捷的家族式味道。前進氣格柵造型進行了變化，前包圍兩側(cè)擁有縱向布局的通風開口，疊加中間的大尺寸散熱口，整車看上去充滿運動氣息。
來到側(cè)面，純電Cayenne延續(xù)了在售車型相對圓潤飽滿的觀感，不過搭載了純電動車常見的低風阻輪圈。有意思的是，盡管是新能源車型，但這次拍照的純電Cayenne并沒有采用隱藏式門把手，而是應(yīng)用了相對傳統(tǒng)的外拉式門把手。
車尾方面，此次拍到的純電動Cayenne搭載了點陣式尾燈，方塊狀的光源次第排列，尾窗上方的高位剎車燈非常醒目。下包圍采用全新樣式，看上去沒有燃油版那么運動，反而有家用取向的感覺。
純電版Macan
純電版Macan
保時捷Cayenne純電版將與純電版Macan、奧迪A6 e-tron和Q6 e-tron等車型共享奧迪的高端純電PPE平臺，其擁有800伏架構(gòu)，能搭載超100度的電池組，并可進行超快充。作為參考，純電Macan搭載了100度的電池包，凈容量為95度。由于Cayenne車身尺寸更大，所以有望搭載更大容量的電池。動力方面，純電Cayenne的雙電機高性能版最大功率有望達到1000馬力。關(guān)于新車的更多信息，我們會持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 岳長興）