[汽車之家 新車首發(fā)] 2025上海車展上,全新雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價(jià))全球首發(fā)。這次雷克薩斯將ES的全球首發(fā)放在中國(guó)意義非凡,這很大程度上是全新雷克薩斯ES融合了電氣化技術(shù),而中國(guó)市場(chǎng)目前已經(jīng)是全球新能源車最重要的市場(chǎng),而且之前雷克薩斯也曾經(jīng)在上海首發(fā)過(guò)新款ES。全新雷克薩斯ES將會(huì)推出油電混動(dòng)版和純電版本。
外觀方面,全新雷克薩斯ES采用了更為動(dòng)感的轎跑式車身設(shè)計(jì),該車整體車身仍然修長(zhǎng),將商務(wù)與運(yùn)動(dòng)完美融合。新車車頭采用分體式車燈設(shè)計(jì),日行燈任然是雷克薩斯的經(jīng)典樣式設(shè)計(jì),兩側(cè)設(shè)計(jì)夸張的導(dǎo)流槽,前大燈組也融合在這個(gè)部位。
車身側(cè)面,新車采用轎跑式車身設(shè)計(jì),側(cè)面的L型黑色裝飾條,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)這種運(yùn)動(dòng)感。新車配備大尺寸多條輻輪圈,又增添了商務(wù)屬性。
車輛尾部,溜背的設(shè)計(jì)彰顯動(dòng)感,尾部有著漂亮的鴨尾設(shè)計(jì)。尾燈同樣延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計(jì),仍然很有辨識(shí)度,后包圍的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)動(dòng)感。
引入國(guó)內(nèi)的雷克薩斯ES,內(nèi)飾加入了兩塊大屏,整體的設(shè)計(jì)更偏向年輕化。動(dòng)力方面,雷克薩斯此次車展帶來(lái)了ES 350e、ES 500e兩款車型,未來(lái)將會(huì)推出純電和油電混動(dòng)車型。
● 新車背景
第一代雷克薩斯ES誕生于1989年,隨后ES經(jīng)歷了7代的演變,我們今天看到的是第8代ES。ES早年間曾通過(guò)多種渠道引入國(guó)內(nèi),而正式以官方進(jìn)口的形式引入是在第5代,ES車型也一直是國(guó)內(nèi)最熱銷的車型之一,尤其是第7代車型,已經(jīng)成為街面上最常見的雷克薩斯車型。令人印象深刻的設(shè)計(jì),豪華舒適的體驗(yàn),讓這代車型成為經(jīng)典。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
盡管雷克薩斯ES的定價(jià)會(huì)比全新奧迪A6L低不少,但是雷克薩斯的終端價(jià)格比較穩(wěn)定,而奧迪的優(yōu)惠幅度較大,終端的定價(jià)其實(shí)可能會(huì)更為接近。全新奧迪A6L將迎合中國(guó)市場(chǎng)做出很大的改變,一方面相信它肯定也會(huì)引入華為智駕,另一方面,內(nèi)飾的科技豪華感有了很大進(jìn)步,同時(shí)新車也更加運(yùn)動(dòng)。全新雷克薩斯ES同樣也展現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì),并且更符合當(dāng)下中國(guó)新能源車的發(fā)展趨勢(shì),新車的引入,將帶來(lái)豪華車市場(chǎng)新的震蕩。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
伴隨著雷克薩斯上海工廠的落地,雷克薩斯新能源車的步伐又離我們近了一步。全新雷克薩斯ES在上海首發(fā),也就合情合理了。豐田中國(guó)也在上海車展期間表示,將推出RCE體制,讓更懂中國(guó)消費(fèi)者的中國(guó)工程師擔(dān)任首席工程師,把中國(guó)的電動(dòng)化和智能化等元素融入到開發(fā)當(dāng)中,與合作伙伴一起統(tǒng)合中國(guó)的研發(fā)資源。這也意味著未來(lái)雷克薩斯的新車將會(huì)有很大的轉(zhuǎn)變,而全新雷克薩斯ES只是轉(zhuǎn)型的開始。(文/汽車之家 秦超)
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