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11.99萬起 鄭州日產(chǎn)Z9正式開啟預(yù)售 多種動力,還有Deepseek

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[汽車之家 資訊] 3月31日,鄭州日產(chǎn)Z9正式開啟預(yù)售,共推出8款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬元;Z9GT推出6款車型,預(yù)售價(jià)15.69-18.19萬元。新車將會成為鄭州日產(chǎn)全新“Z系列”的首款車型,率先推出汽油版和柴油版,插電混動版車型將會在上海車展亮相,隨后于5月份正式上市。

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鄭州日產(chǎn)計(jì)劃在兩年時間推出9款全新車型,其中包括全新一代納瓦拉以及全新SUV產(chǎn)品。另外,本次發(fā)布會還亮相了Z9 GTS版本,該車定位25萬級,其可以說將戶外裝備進(jìn)行了滿配,包括拖車鉤、涉水喉、車頂支架、探照燈以及防沙板等等。

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外觀方面,新車采用最新的“Z-vision”設(shè)計(jì)語言,并會提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中一種采用矩形格柵內(nèi)部配備六邊形裝飾,下包圍擁有更大面積的銀色裝飾,整體更偏商務(wù);另外一種采用橫向貫穿式格柵搭配矩形下包圍,整體風(fēng)格更偏運(yùn)動。此外,新車的貫穿式LED前大燈內(nèi)部融入了“Z”字造型,映射車名同時也提升了科技感。

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側(cè)面來看,車側(cè)的線條簡約平直,不規(guī)則的側(cè)窗邊框采用黑化處理。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5520mm/1960mm/1950mm,軸距達(dá)到3300mm,輪胎規(guī)格為265/65 R18。此外,它的接近角和離去角分別為36度和37度,最小離地間隙270mm。

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尾部方面,新車尾燈樣式與前大燈形成呼應(yīng),后包圍下方還配備了拖車方口和取電口,根據(jù)車型不同,擁有2.8-3.0噸的牽引能力。新車的貨箱尺寸為1520/1600/550mm,并且配備貨箱卷簾蓋,可起到遮風(fēng)擋雨及安全防盜等作用。值得一提的是,Z9在貨箱尾門下方配備了隱藏式電動后踏板,最大承重200kg,讓上下車更加方便。

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內(nèi)飾方面,新車采用簡約平直的線條設(shè)計(jì),中央鑲嵌14.6英寸懸浮式屏幕,內(nèi)置騰訊車機(jī)生態(tài)系統(tǒng),并支持DeepSeek大模型,智能化表現(xiàn)完全不輸?shù)谝惶蓐?duì)。另外它還擁有10.25英寸液晶儀表、前排手機(jī)無線充電、前排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱功能、后排椅背比例放倒以及L2級駕駛輔助等等。

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動力方面,燃油版車型將搭載2.3T柴油發(fā)動機(jī)和2.0T汽油發(fā)動機(jī),其最大功率分別為140千瓦和190千瓦,傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。新車還將推出插電混動版車型,綜合最大功率320kW,綜合最大扭矩800N·m,綜合續(xù)航里程近1100km。底盤方面新車采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿整體橋式懸架結(jié)構(gòu),部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

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發(fā)布會上,鄭州日產(chǎn)官方預(yù)告了Z9GTS車型將于年內(nèi)推出,新車預(yù)計(jì)會有更強(qiáng)的越野能力,搭載了很多豐富的越野套件,新車售價(jià)會在25萬級別。

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此外,鄭州日產(chǎn)官方還透露了未來的車型規(guī)劃,Z9 PHEV會在4月上海車展全球首發(fā),預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。明年日產(chǎn)納瓦拉將迎來升級換代,并且增加新能源的版本。隨后,搭載了新能源技術(shù)的SUV也將亮相,值得期待。

競爭對手:

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其實(shí)從配置不難看出,鄭州日產(chǎn)Z9是一款綜合實(shí)力很強(qiáng),并且偏向高端的皮卡車型。隨著預(yù)售價(jià)公布,可以看到它與福特游騎俠Ranger以及長城山海炮的價(jià)格有著高度重疊,這兩款車型都已經(jīng)在皮卡市場深耕多年,并擁有了一定的用戶基礎(chǔ),那么日產(chǎn)Z9作為挑戰(zhàn)者,它能否通過不錯的顏值以及科技配置吸引到更多年輕消費(fèi)者的目光,讓我們拭目以待。

編輯點(diǎn)評:

國內(nèi)對于皮卡的限行政策正在逐漸放寬,相信這一利好也會使皮卡產(chǎn)品受到越來越多的關(guān)注,但是也會加劇市場的競爭。因此如果皮卡還停留在過去越野/拉貨的工具車屬性,它可能也很難吸引到年輕消費(fèi)者的目光。鄭州日產(chǎn)Z9擁有很不錯的通勤能力,同時它的舒適性和科技配置也有著較高水準(zhǔn)。對了,它在未來還會推出插電混動版本,整體的全面性非常不錯。那么,您認(rèn)為它能否抓住新的機(jī)遇?期待您的精彩留言。(文/汽車之家 郭辰)

向編輯郭辰提問
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