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[汽車之家 資訊] 日前，網(wǎng)絡紅車五菱“K-CAR”實車現(xiàn)身，官方給予的正式定名為五菱之光EV，實車采用了短前后懸，長軸距的設計，并且后排使用側滑門，車內(nèi)空間也相當寬大。

此前，工信部申報圖中曝光的這款車尺寸為長寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距為2600mm，車身長度大概介于寶駿悅也和悅也Plus之間，其實車長很短，想要營造出大空間，就必須像日本的“K-CAR”一樣，成為空間魔術師。

實車的車頭非常短小，前后車輪也盡可能向兩側移，甚至絲毫沒有影響到車門，當然輪圈的尺寸也非常小，車頂還配備了行李架，尾部有較大開口，方便卸貨。從展示的實車看，該車有可能價格比較低的“素車”版，也有個性化的版本，比如采用雙色車身，個性化的復古輪圈等。此前，官圖也展示了這款車的多種用途。

內(nèi)飾方面，“素車”版的內(nèi)飾相當樸素，中控臺僅配備一個液晶儀表盤，方向盤甚至沒有功能按鍵，擁有一個簡易的收音機，空調(diào)為手動旋鈕開關，車上都是硬質(zhì)塑料。

新車采用四座布局，盡管座椅比較單薄，但是前后排的座椅靠背都可以向前折疊，形成平坦的儲物空間，整車內(nèi)部的空間還是相當大的。

動力方面，新車電機最大功率30千瓦，配備國軒高科磷酸鐵鋰電池，最高車速100km/h。關于新車的更多信息，我們將持續(xù)關注。（文/汽車之家 秦超）