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王俠會長在?趪H車展發(fā)表開幕致辭

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  [汽車之家 資訊]  1月4日,中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠在2023-2024搜狐汽車年度大選頒獎盛典發(fā)表致辭,以下為致辭全文:

汽車之家

  時值2024?趪H車展暨新能源車展開幕前夕,各位嘉賓齊聚?凇W鳛槿蛎磕甑谝粋舉辦的國際汽車專業(yè)展會,海口國際車展暨新能源車展將于明日在海南國際會展中心正式啟幕。本屆車展展覽面積約6萬平方米,展出車輛近500款,是全球規(guī)模最大的新能源專題展。在此,我謹代表車展的主承辦單位對各位嘉賓的光臨表示熱烈的歡迎!

  剛剛過去的2023年,正如習近平總書記在新年賀詞中所講的那樣,中國發(fā)展的步伐走得很堅實、很有力量、很見神采、很顯底氣。這一年,中國疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段,經(jīng)濟持續(xù)回升向好,高質(zhì)量發(fā)展扎實推進。中國的創(chuàng)新動力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌。

  對汽車行業(yè)來講,大家一致感覺到,2023年是最“卷”的一年。為了穩(wěn)增長、促發(fā)展,國家有關(guān)部門推出了一系列促進汽車消費的政策措施,全體汽車人“卷”出了高昂的斗志,“卷”出了創(chuàng)新的活力,也“卷”出了亮眼的成績:全年汽車銷量在多年盤整之后再創(chuàng)歷史新高,來到3000萬輛大關(guān);新能源汽車銷量摸高900萬輛大關(guān),月度滲透率突破40%大關(guān);汽車出口邁向500萬輛大關(guān);中國自主品牌乘用車市場占比突破50%大關(guān)。這一系列闖關(guān)奪隘的硬核成績,成為獻給新中國汽車工業(yè)70周年最好的生日禮物。

  時間的年輪一刻也不會停止,2024年的陽光已經(jīng)照在我們身上。明天,新年的第一個車展?谲囌箤2024年的車市轉(zhuǎn)盤。我們對今年的汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場該如何期待和應對呢?我想,這正是全體汽車人此時最為關(guān)心的話題。

  對此,我有幾點思考與大家分享:第一,要堅定信心,并保持謹慎樂觀。疫情這幾年,我們一直被各種不確定性深深地困擾,而現(xiàn)在,很多不確定性正在變成確定的長期存在,比如,地緣政治、經(jīng)濟、軍事環(huán)境的不確定性短時間內(nèi)難以解決甚至有加劇的風險。但我們已經(jīng)在這些不確定性中經(jīng)受了磨練和洗禮,增強了應變的能力,也應該多了一份從容和自信;在政策層面,2024年是國家“十四五”規(guī)劃的攻堅之年,國家會繼續(xù)堅持穩(wěn)增長、促銷費不動搖,已經(jīng)出臺的一系列促銷費措施的后發(fā)效應也會逐步顯現(xiàn)。新年伊始,國家發(fā)改委發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2024年本)》,明確鼓勵發(fā)展新能源汽車、智能汽車、汽車關(guān)鍵零部件、高效車用內(nèi)燃機研發(fā)試驗能力建設(shè)等,商務部提出2024年為消費促進年,大力提倡和促進數(shù)字消費、綠色消費。我們有理由相信,中國經(jīng)濟長期向好的趨勢不會變,汽車市場穩(wěn)中向好值得期待。

  第二,要繼續(xù)加強自主創(chuàng)新,提升硬核技術(shù)能力。模式創(chuàng)新可以讓我們起步快、打造先發(fā)優(yōu)勢,但核心技術(shù)才能讓我們走得遠,是構(gòu)建持續(xù)競爭力最重要的武器,從市場上的引領(lǐng)轉(zhuǎn)向技術(shù)上的引領(lǐng)將是我們接下來最重要的目標。

  第三,要用新發(fā)展理念開拓海外市場。2024年,汽車出口仍將是車企的戰(zhàn)略重點,但隨著出口量的迅速增加,我們勢必會遇到更嚴苛的準入限制、貿(mào)易壁壘和更大的金融風險。我們必須從市場的國際化(簡單地出口產(chǎn)品)升級為產(chǎn)業(yè)的全球化,也就是出口與投資并舉,謀求全產(chǎn)業(yè)鏈的全球布局,并與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)和社會深度融合共贏。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年前10個月,中國對外直接投資增速超過11%,其中非金融類直接投資增速超過17%(對“一帶一路”共建國家高達27%)。這說明,以投資為特征的全球化將是大勢所趨。

  2024年9月10日-14日,由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的2024法蘭克福國際電動車展覽會,將在德國法蘭克福展覽中心舉辦,對于促進中國汽車高質(zhì)量出海、提升全球影響力具有里程碑意義。

  第四,要處理好持久戰(zhàn)與淘汰賽的辯證關(guān)系。市場競爭沒有最卷,只有更卷,今年的競爭態(tài)勢只會更加激烈,價格戰(zhàn)好像也沒有因為新年而停歇。但競爭是一個沒有終點的馬拉松,我們要選擇符合自身實際的可持續(xù)的戰(zhàn)略,尤其是要加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,降本增效,真正扭轉(zhuǎn)得市不得利的局面。否則,用“殺敵1000,自損1200”的招數(shù),不僅無助于走得更遠,反而會加快被淘汰的速度。

   歷史可能會驚人地相似,但絕不會簡單地重復。前行路上,有風有雨是常態(tài)。只要我們用信心照亮前路,用匠心攻克難關(guān),用恒心持續(xù)驅(qū)動,2024年,我們將會收獲新的美好。2024?趪H車展暨新能源車展即將舉辦,期待與業(yè)界朋友相聚海口,共同見證新趨勢,謀劃新篇章。(編譯/汽車之家 周易)

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