[汽車(chē)之家 資訊]　　日前，AITO汽車(chē)公開(kāi)問(wèn)界M9(參數(shù)|詢價(jià))部分車(chē)輛技術(shù)信息，問(wèn)界M9將搭載華為途靈智能底盤(pán)，包括空氣懸架、CDC減震器、道路感知預(yù)判等。同時(shí)配備玄武車(chē)身，包括一體壓鑄后車(chē)身、熱成型鋼等。

　　華為途靈智能底盤(pán)是旗艦級(jí)操控架構(gòu)，該系統(tǒng)此前已經(jīng)在智界S7上搭載。其具有易操控、更舒適、更安全三大特點(diǎn)。其配備全鋁合金前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，前雙叉臂獨(dú)立懸架通常應(yīng)用于注重駕駛操控的車(chē)型上。同時(shí)，問(wèn)界M9全系標(biāo)配智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器，基本是目前中高端新能源汽車(chē)普遍采用的，可以自由調(diào)節(jié)，比如問(wèn)界M9可以車(chē)身高度5擋調(diào)節(jié)，兼顧舒適性與操控性。

　　途靈底盤(pán)還支持全場(chǎng)景智慧道路預(yù)瞄，也就是說(shuō)，通過(guò)車(chē)輛的感知系統(tǒng)，提前預(yù)判前方道路的情況，配合自適應(yīng)主動(dòng)懸架，應(yīng)對(duì)不同路況，可以讓車(chē)輛更舒適，駕乘更安全，提高駕駛者的信心。另外，動(dòng)態(tài)扭矩自適應(yīng)系統(tǒng)，將改善路面打滑，自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，提升動(dòng)態(tài)安全性。

　　在被動(dòng)安全方面，問(wèn)界M9將配備玄武車(chē)身，其采用一體壓鑄后車(chē)體技術(shù)，目前該技術(shù)在特斯拉等品牌上有應(yīng)用，不僅可以降低制造成本，提高車(chē)內(nèi)的利用空間。車(chē)身全鋁合金提及占比達(dá)到80%，將達(dá)到更好的輕量化效果。同時(shí)，全車(chē)采用12處2000MPa熱成型鋼，將讓車(chē)身更加堅(jiān)固，保證碰撞發(fā)生時(shí)，車(chē)體能夠承受更大外力，避免乘員艙受到擠壓。

　　問(wèn)界M9全車(chē)配備9個(gè)安全氣囊、擁有預(yù)緊式安全帶，不過(guò)官方尚未公布?xì)饽业木唧w位置，四車(chē)門(mén)均配備有機(jī)械把手，提高遇險(xiǎn)脫困效率。門(mén)檻梁擁有11個(gè)防護(hù)腔體，可以更好的吸收側(cè)面碰撞能量，提升乘員及電池安全。在電池安全方面，五層安全包裹設(shè)計(jì)，守護(hù)電芯安全，還具有熱失控不蔓延技術(shù)、十層熱安全保護(hù)、毫秒斷電等，避免發(fā)生事故后，出現(xiàn)電池自燃，為電池降溫，并切斷高壓電，確保安全。

　　問(wèn)界M9將于12月26日14:30舉辦的華為冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)上發(fā)布，汽車(chē)之家也將第一時(shí)間參與報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 秦超）

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