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李傳海:銀河E8有能力成為吉利的爆款

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  [汽車之家 行業(yè)]  11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。本屆車展以“新科技·新生活”為主題,持續(xù)發(fā)揮“中國汽車市場發(fā)展風向標”作用。在本屆車展中,汽車之家“創(chuàng)變談”邀請企業(yè)高層共話車市風云、聚力行業(yè)未來。其中,吉利汽車集團副總裁、中央研究院院長李傳海與汽車之家展開深入交流。

汽車之家

  在本屆車展中,“智能”與“電動”是吉利汽車展臺上的兩大標簽。而銀河E8(參數(shù)|詢價)的正式亮相,將這兩大標簽展示地頗為徹底。作為銀河系列首款的純電旗艦轎車,銀河E8有很多出圈的地方,比如低至0.199的風阻、比如800v的超充系統(tǒng)、比如高通驍龍8295芯片、比如45英寸的8K超清大屏等等。對于這款車,吉利汽車上下給予了很大期望。

  縱覽今年前幾個月,吉利在新能源領域的成績頗為亮眼。1-9月,吉利新能源產(chǎn)品銷量達到36萬輛,今年10月份更是單月超過6萬輛。李傳海認為,成績的上揚與銀河系列產(chǎn)品的推出息息相關。到2024年,吉利汽車將進入產(chǎn)品大年,在純電、智能電混等技術(shù)路線,以及高端化方面都會有相關布局。

以下為對話實錄:

  汽車之家:非常感謝您能有時間來參加汽車之家的專訪,想問一下本屆廣州車展吉利展臺給大家?guī)砹耸裁礃拥男庐a(chǎn)品和新技術(shù)?有哪些亮點能給我們簡單介紹一下嗎?

  李傳海:這次我們廣州車展給大家?guī)淼闹饕木褪腔谖覀円恍┲悄茈妱拥漠a(chǎn)品,還有我們車聯(lián)網(wǎng)的一些技術(shù),主要的新產(chǎn)品就是銀河系列,今天會重磅發(fā)布的銀河E8,還有L6、L7新能源產(chǎn)品,主要有中國星、博越系,還有帝豪系列的一些全新的產(chǎn)品。同時還有我們幾何系列的熊貓mini,還有幾何E。技術(shù)的話主要是一些展示的東西,銀河智能空間,包括最新一代的雷神電混、8848的一些展品。

吉利汽車 銀河E8 2023款 基本型

『銀河E8』

  汽車之家:吉利銀河E8今天正式跟大家亮相了,對于這款全新的純電旗艦產(chǎn)品,您有什么樣的期待?您認為它的核心競爭力是什么?

  李傳海:整個我們的銀河系列是吉利新能源轉(zhuǎn)型的重磅系列,銀河E8是作為銀河系列首款的純電旗艦轎車,它的定位就是我們中國新一代的純電旗艦。它的一些主要的亮點,有幾大方面,首先就是我們基于SEA架構(gòu),是在這個架構(gòu)上打造的吉利品牌首款轎車,因為它是純電平臺。這個架構(gòu)大家都知道,實際上我們將近用了5年的時間,投入了近200億,打造這款純電的架構(gòu)。而且它是一個行業(yè)共享的平臺,到目前為止應該有10來個品牌,現(xiàn)在在開發(fā)和已經(jīng)量產(chǎn)的總共加起來應該有20來款車,可以說這個架構(gòu)對我們銀河E8來說應該是最重磅的一個技術(shù)。

  另外它還有幾大特點,我們認為是最美的純電旗艦轎車,首先,它是全球首發(fā)量產(chǎn)的,我們一體式發(fā)光前臉到目前為止應該是我們最低風阻系數(shù)的一款車型,達到了0.199,這個在行業(yè)里頭應該是最好的。我們也認為它是最好開的一臺車,最好開的一個純電旗艦。為什么這么講?首先還是基于我們SEA架構(gòu)的賦能,同時我們也擁有全行業(yè)唯一一個底盤調(diào)校的實驗室。在這個基礎上,我們可以使我們的產(chǎn)品在極速的麋鹿測試,它的極速可以做到82公里每小時,這個速度在行業(yè)里面應該還是比較領先的。同時,我們還搭載了800伏的超充系統(tǒng),還有我們高性能碳化硅的電驅(qū)。我們四驅(qū)的產(chǎn)品最高百公里加速可以做到3.49秒,在加速性能上。

吉利汽車 銀河E8 2023款 基本型

『銀河E8』

  另外,這臺車我們也認為是最安全的,因為還是基于SEA架構(gòu)的賦能,天生好底子。通過我們前幾年一些車型在市場上的推出,到目前為止應該說是前行業(yè)里唯一一個從來沒有出現(xiàn)過在電池過熱的品牌。同時,我們還有神盾電池安全系統(tǒng),基于它的一些結(jié)構(gòu)設計,應該說我們也是同級的安全性最好的車身結(jié)構(gòu)的設計,我們認為它也是最安全的。同時,因為它是一個同級最長、最寬、最豪華、最智能的旗艦轎車,一方面它是應用了我們到目前為止最大的一塊45寸的8K超清的大屏,同時用了我們整個最頂流的高通驍龍8295芯片,同時也是在行業(yè)里頭,在人工智能方面應用的功能應該是最全的,因為我們吉利有自研的,到目前為止最大參數(shù)級的,到了百億參數(shù)級的大模型的智能語音的賦能,以及一些人工智能產(chǎn)品的賦能。它的后排應該說是同級里最寬敞的空間,這樣就構(gòu)成了我們銀河E8最核心的一些產(chǎn)品競爭力。

  汽車之家:銀河E8其實聽起來還是有很多亮點,今年吉利在新能源市場的勢頭還是很猛,10月份的時候新能源滲透率已經(jīng)突破了34%。想問一下吉利在新能源方面的屢創(chuàng)新高的秘籍是什么?

  李傳海:今年我們吉利整個新能源系列一路高歌猛進,我們1—9月整個新能源產(chǎn)品達到了36萬臺,特別是今年10月份,我們新能源做到了超過6萬臺,主要還是歸功于我們整個銀河系列這些產(chǎn)品的推出。我覺得最主要的秘籍,簡單說兩方面,一方面是我們的整個產(chǎn)品布局,因為結(jié)合吉利多年的新能源產(chǎn)品一些前瞻的技術(shù)、產(chǎn)品的一些布局,到目前為止我們銀河從5萬到25萬系列的,在智能混動、智能純電系列產(chǎn)品都有一些布局。另外就是我們長期多年積累的技術(shù)賦能,比方說我們SEA的架構(gòu)、e-CMA的架構(gòu),包括新一代的雷神電混,還有我們智能座艙的銀河NOS智能操作系統(tǒng),包括智能駕駛的,我們也推出了同級最領先的NOA自駕駛系統(tǒng),當然也包含我們在人工智能領域的布局,包括我們吉利“天地一體”的這些生態(tài)布局。我覺得基于這些是構(gòu)成吉利新能源厚積薄發(fā)這樣一個態(tài)勢的基礎�! � 

吉利汽車 銀河E8 2023款 基本型

『銀河E8』

  汽車之家:想問一下,今年3到4月份的時候,降價潮在汽車行業(yè)還是很猛的。想問一下,對未來吉利產(chǎn)品的布局、包括定價等等有什么樣的影響?

  李傳海:因為今年新能源的行業(yè)發(fā)展勢頭也非常猛,智能混動、智能純電方面整個行業(yè)推出了很多產(chǎn)品,但我們始終認為,未來在行業(yè)的競爭上主要還是在于價值的競爭,不是價格的競爭。吉利隨著銀河系列產(chǎn)品的推出,我們在行業(yè)里面怎么去打品牌戰(zhàn)、產(chǎn)品戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、服務戰(zhàn),甚至我們董事長一直跟我們強調(diào)的道德戰(zhàn),通過這些高價值產(chǎn)品的推出,能夠帶動我們的品牌價值不斷的向上。整個中國新能源的品牌之只有走這條路,才能有更大的發(fā)展空間和機遇。

  汽車之家:剛剛您提到的新產(chǎn)品和新技術(shù),吉利未來有什么樣的布局?

  李傳海:在新產(chǎn)品和新技術(shù)上面,因為吉利在近10年,投入了近千億的研發(fā)投入,我們始終認為核心技術(shù)才是我們品牌的戰(zhàn)略,我們在智能的純電架構(gòu)這些方面,我們已經(jīng)形成了我們新能源架構(gòu)的一個品牌標簽。同時剛才前面也提到新能源戰(zhàn)略,還有雷神電混的一些基礎,還有我們800伏、碳化硅的高性能的電驅(qū),這些方面在新能源戰(zhàn)略里面也是我們這么多年下來要布局和研發(fā)的核心的一些技術(shù)能力。同時在智能駕駛這些方面吉利也布局了很多,高性價比,我們定位作為20萬以下的高階智能駕駛的普及者的概念,我們還有智能的泊車。以前在一些高階的智能駕駛的輔助功能上,我們也有布局。明年這些產(chǎn)品都會陸陸續(xù)續(xù)推出來。同時在智能座艙,應該說也是有大量的生態(tài)布局。在人工智能技術(shù)上面,未來會跟行業(yè)或者是我們的用戶帶來驚喜,這可能是我們接下來的一些秘密武器。

  汽車之家:智能駕駛領域,它的投入產(chǎn)出從市場來看相對會比較低的,咱們在這方面的投入會不會受到置疑?它的投入產(chǎn)出比太低了,我們覺得效果不好,可能在這方面會謹慎一些?

  李傳海:這是這個行業(yè)發(fā)展的必由之路,也是它的一個規(guī)律所在。任何新技術(shù)在前期的時候,你只是看到收益再去做投資決策,可能就會出問題。實際上大家都有共識,在智能駕駛上,這是未來的方向。無論今天整個行業(yè)在智能駕駛的投入產(chǎn)出比是什么樣,吉利始終堅信未來這條道路是非常明確的,所以在研發(fā)資源的投入方面,我們不惜一切代價往這條路上去前進。

吉利汽車 銀河E8 2023款 基本型

  汽車之家:現(xiàn)在中國的高端新能源產(chǎn)品越來越豐富,價格也持續(xù)向上突破,吉利在這方面有什么樣的計劃?

  李傳海:我們銀河E8,我們整個銀河系列,所謂吉利新能源整個轉(zhuǎn)型的開山之作一樣,它的定位本身就是高價值新能源產(chǎn)品的定位。銀河E8是我們作為吉利銀河的一款純電旗艦轎車,它定位在中國新一代的純電旗艦,在這個產(chǎn)品上我們也是寄予厚望。未來我們會陸陸續(xù)續(xù),特別在2024年,應該也是我們的產(chǎn)品大年,未來會有很多在純電、智能電混、甚至其他的一些產(chǎn)品,在我們的品牌向上、在高端化上面,我們都有一些產(chǎn)品的布局。

  汽車之家:最后一個問題,2023年前三個季度,中國品牌在整個新能源市場的占比大概達到了83%,您認為后期中國品牌會持續(xù)有這么一個高占比的市占率嗎?

  李傳海:這個是中國品牌必然的一個結(jié)果,而且我覺得今天還遠遠沒有到一個最鼎盛的狀態(tài)。因為整個中國品牌在新能源化、電動化、智能化這個領域,我覺得大家都很努力,也推出了很多新的技術(shù)、新的產(chǎn)品,相信在未來的一段時間,整個中國品牌必將成為我們中國汽車市場的最主力的位置。我相信未來包括中國市場、甚至于國際市場,中國品牌都會取得非常好的成績。

李傳海:銀河E8有能力成為吉利的爆款 汽車之家
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銀河E8

指導價:14.98-21.58萬
級別:中大型車
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