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[汽車之家資訊] 11月10日，我們從比亞迪官方了解到，其針對(duì)鉛酸啟動(dòng)電池更換為磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，大大提升整車使用壽命，并解決了鉛酸蓄電池的壽命短、易虧電、體積和重量大以及嚴(yán)重污染環(huán)境等諸多問題。

根據(jù)官方介紹，磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池終身不用更換，其可達(dá)3000次以上的循環(huán)次數(shù)，相當(dāng)于和整車同壽命，終身不用更換，也不會(huì)導(dǎo)致車輛趴窩。同時(shí)，比亞迪為啟動(dòng)電池配置了BMS電池管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。當(dāng)啟動(dòng)電池電量低時(shí)，動(dòng)力電池可以為其智能充電，實(shí)現(xiàn)車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置也不虧電，用戶隨時(shí)都能啟動(dòng)車輛。

值得一提的是，磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏?，目前可以做到最低重量?jī)H2公斤，具有輕量化和小型化的優(yōu)點(diǎn)，利于整車靈活布置以及進(jìn)一步降低整車能耗。當(dāng)然，還有一點(diǎn)就是，目前已有200多萬(wàn)輛新能源汽車搭載磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá)2萬(wàn)余噸，避免造成14萬(wàn)余畝土壤重金屬污染。（編譯/汽車之家 周易）