[汽車之家 新車上市]  9月15日，元PLUS(參數(shù)|詢價(jià))冠軍版正式上市，新車推出5個(gè)配置車型，售價(jià)13.58-16.38萬(wàn)元，10月31日前購(gòu)車用戶，享受2000元抵5000元購(gòu)車款。同時(shí)，此次也是元PLUS第50萬(wàn)輛車下線。新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新增外觀與內(nèi)飾配色，配置有所升級(jí)。

■ 新車特點(diǎn)

　　外觀方面，元PLUS冠軍版外觀與元PLUS基本沒有區(qū)別，前臉采用了比亞迪家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條簡(jiǎn)潔、流暢。同時(shí)，貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的“元”，非常精致。此外還新增氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫2款配色，整體更加活潑。

　　參考現(xiàn)款車型，新車長(zhǎng)寬高分別為4455mm/1875mm/1615mm，軸距2720mm。車輛側(cè)面的線條富有力量感，車身腰線動(dòng)感，有設(shè)計(jì)和層次感。車輛輪圈的造型也相當(dāng)別致。

　　車輛尾部，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。車輛的C柱極具個(gè)性，采用銀色“龍鱗”裝飾板，成為車輛尾部的一處亮點(diǎn)。

　　新車的內(nèi)飾延續(xù)老款設(shè)計(jì)，依舊很有特色，新車新增輕奢米色內(nèi)飾。其以“律動(dòng)空間”為理念打造，新車中控臺(tái)采用雙色布局，肌肉流線設(shè)計(jì)的中控臺(tái)以龍須懸浮于正中，兩側(cè)搭配啞鈴片式的空調(diào)出風(fēng)口，和跑步機(jī)式中央扶手，令人耳目一新。整個(gè)中控臺(tái)最大化的簡(jiǎn)化了物理按鍵，只有一塊全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏，搭載DiLink 4.0（4G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。在配置上提供前排座椅通風(fēng)加熱、隱私玻璃（后門、后擋）、升級(jí)3D透明全景影像、智能上下電、親子模式、擦屏模式。

　　新車采用五座布局，前排兩個(gè)座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排配備4/6折疊座椅，有中央扶手，后排提供空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB接口。同時(shí)擁有全景天窗。另外，車輛尾部還采用了電動(dòng)尾門。

　　動(dòng)力方面，元PLUS冠軍版預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載前置永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h用時(shí)7.3秒。續(xù)航方面，其將提供49.92kWh、60.48kWh兩種不同容量的電池版本，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為430km、510km。

■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『AION Y』

『ID.3』

　　比亞迪元PLUS冠軍版依舊會(huì)面對(duì)AION Y、哪吒U等同級(jí)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，AION Y也是一款個(gè)性鮮明的年輕化產(chǎn)品，靈動(dòng)的外觀很是吸引人，品牌力也不錯(cuò)；哪吒U則頗具性價(jià)比。此外，大眾ID.3最近從高高在上的16萬(wàn)一口氣降到了12.59萬(wàn)，也進(jìn)入元PLUS的在售區(qū)間，大優(yōu)惠使得其在近幾個(gè)月銷量過萬(wàn)，也是一個(gè)不可忽視的對(duì)手。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　無(wú)論是在細(xì)分市場(chǎng)還是在整個(gè)新能源SUV屆，元PLUS都是相當(dāng)給力的存在，其與宋PLUS一同高局新能源汽車銷量排行榜前列，不斷夯實(shí)比亞迪在新能源領(lǐng)域的霸主地位。從此前比亞迪“冠軍版”系列的改變和銷量來(lái)看，幾乎都“名利雙收”，希望元PLUS冠軍版也能延續(xù)這個(gè)態(tài)勢(shì)。（文/汽車之家 邢月陽(yáng)）

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