[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)] 在2023慕尼黑車(chē)展上，全新寶馬5系插電混動(dòng)版車(chē)型正式發(fā)布。根據(jù)此前的規(guī)劃，全新一代寶馬5系有望在今年10月份正式上市。
設(shè)計(jì)層面，全新寶馬5系插電混動(dòng)版車(chē)型基本延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)之處加以區(qū)分。整體來(lái)看，新車(chē)線條設(shè)計(jì)看上去動(dòng)感而有力，配備最新設(shè)計(jì)的環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車(chē)燈，看上去比老款車(chē)型兇了不少。車(chē)身尺寸方面，作為參考，全新一代寶馬5系的長(zhǎng)寬高分別為5060/1900/1515mm，軸距為2995mm，相比上一代車(chē)型迎來(lái)了全面提升。
側(cè)面來(lái)看，后車(chē)門(mén)標(biāo)志性的“霍氏拐角”與C柱融為一體，這一思路在現(xiàn)款寶馬3系及7系上都有所體現(xiàn)，寶馬在黑色飾板上還加入了浮雕數(shù)字“5”的細(xì)節(jié)，提升個(gè)性化以及辨識(shí)度。尾部明顯變化在于燈組，它采用了簡(jiǎn)潔的橫向線條，視覺(jué)效果更纖細(xì)精致，并且重新對(duì)罩殼進(jìn)行設(shè)計(jì)以在型面上更貼合整車(chē)造型。
內(nèi)飾同樣采用最新的家族式風(fēng)格，包括12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的連屏設(shè)計(jì)，新樣式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等。新車(chē)將會(huì)配備iDrive 8.5系統(tǒng)，智能化方面進(jìn)一步提升。iDrive 8.5是基于Linux系統(tǒng)開(kāi)發(fā)而來(lái)，新系統(tǒng)引入巧控浮窗（QuickSelect）設(shè)計(jì)，用以改進(jìn)菜單結(jié)構(gòu)，令駕駛員能夠快速、便捷地訪問(wèn)設(shè)定的常用功能。同時(shí)寶馬在功能的入口邏輯上也進(jìn)行了優(yōu)化，應(yīng)用程序、車(chē)輛設(shè)置的入口更加直觀。菜單上的應(yīng)用程序還可以根據(jù)用戶(hù)的使用習(xí)慣和偏好自行調(diào)整。
值得一提的是，全新5系推出了全新自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，初期將在美國(guó)、加拿大和德國(guó)開(kāi)放，集成高速公路輔助功能（Highway Assistant），即(低速)跟車(chē)的車(chē)速限制將從60km/h以?xún)?nèi)提升至130km/h以?xún)?nèi)，系統(tǒng)將負(fù)責(zé)車(chē)距和車(chē)道控制等，駕駛者可以把雙手放在舒適的位置，并持續(xù)關(guān)注道路及交通情況。此外還新增了創(chuàng)新功能——人眼激活控制的自動(dòng)變道功能。交通狀況允許時(shí)，駕駛者只需要看向外后視鏡，就能讓車(chē)輛開(kāi)始完成自動(dòng)變道操作，這會(huì)涉及必要的車(chē)速調(diào)整和轉(zhuǎn)向，而車(chē)速限制為130km/h以?xún)?nèi)。
動(dòng)力方面，全新寶馬5系插電混動(dòng)版車(chē)型將會(huì)推出530e、550e xDrive等動(dòng)力版本，關(guān)于新車(chē)的動(dòng)力具體參數(shù)以及駕駛表現(xiàn)，我們后續(xù)將會(huì)持續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 梁海文）