[汽車之家新車上市] 8月25日，全新寶馬iX1于2023成都車展正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為29.99-33.99萬(wàn)元。新車同時(shí)提供M運(yùn)動(dòng)套裝，這也是M運(yùn)動(dòng)套裝首次應(yīng)用在寶馬緊湊型豪華純電SUV車型上。
外觀方面，新車前格柵采用了標(biāo)志性的封閉式設(shè)計(jì)，并在中網(wǎng)、前包圍、側(cè)裙以及后包圍等細(xì)節(jié)處融入藍(lán)色設(shè)計(jì)元素，整體擁有非常高的辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)采用了大尺寸的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，線條造型硬朗，增添一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面，與寶馬X1一樣，iX1也采用了隱藏式門(mén)把手，有利于降低風(fēng)阻系數(shù)。新車的快充口位于普通燃油車加油口的位置，慢充口位于翼子板上。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距為2802mm。車尾設(shè)計(jì)充滿力量感，雖然沒(méi)有了排氣管，不過(guò)后包圍通過(guò)雙色設(shè)計(jì)依舊展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 9車機(jī)系統(tǒng)，在中控臺(tái)下方有一個(gè)空間巨大的手機(jī)無(wú)線充電面板和兩個(gè)杯架，功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個(gè)斷崖式的設(shè)計(jì)，并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。此外，新車的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也較為獨(dú)特，中央是采用一體式造型，副駕駛則是一個(gè)雙排的貫穿式設(shè)計(jì)。
空間方面，由于新車整體尺寸的增加，其內(nèi)部空間也相應(yīng)的變得更大。配置方面，全系車型均標(biāo)準(zhǔn)四個(gè)USB-C接口、兩個(gè)12V電源插座、藍(lán)牙接口。此外，新車還可選配205W的Harman Kardon高級(jí)音響系統(tǒng)，它擁有12個(gè)揚(yáng)聲器和高保真揚(yáng)聲器。另外，新車內(nèi)部還有一個(gè)面向車內(nèi)的攝像頭，車主可以將車內(nèi)照片同步至綁定的手機(jī)上，還可以通過(guò)My BMW應(yīng)用程序的遠(yuǎn)程功能檢查車輛的內(nèi)部狀況。
動(dòng)力方面，全新寶馬iX1將配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛·米，配合四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒。同時(shí)，新車配備了一個(gè)64.7kWh的電池組，續(xù)航里程將達(dá)到450km。另外，新車還配備了130kW的快充系統(tǒng)，可在半小時(shí)內(nèi)從10%充電至80%。（文/汽車之家 姚宇）