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售20.98萬 新款豐田亞洲龍2.0L上市

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  [汽車之家 新車上市]  7月25日,一汽豐田新款亞洲龍(參數(shù)|詢價)2.0L臻選版車型上市,新車推出1款車型,售價20.98萬元;此外針對南部區(qū)域的用戶,還提供一款“嶺南版”車型,用戶不僅可以加裝融入廣西繡球,福建土樓,佛山醒獅,海南椰樹等極具嶺南地域特色的專屬標識,還能享受兩千元定金抵兩萬元購車款的禮遇。新款車型外觀與內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款車型設計,配置進行了相應優(yōu)化。2.0L車型是亞洲龍的入門版車型,此次新款車型的推出,進一步提升產(chǎn)品的競爭力。亞洲龍定位為中型車,尺寸上比凱美瑞略大。

亞洲龍2.0L指導售價
車型售價(萬元)
臻選版20.98

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  外觀方面,具有鮮明特色的前臉,將會讓中高端車型有更深刻的印象,比如豐田埃爾法、寶馬7系等車型,都具有更鮮明的前臉設計。亞洲龍同樣有類似的設計,寶瓶狀的大嘴格柵令人印象深刻,標志性的前臉很容易讓人記住,同時,新車前大燈修長深邃,再加上兩側(cè)的進氣口修飾,有一種運動化的氣息,更顯年輕。

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 進取版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 進取版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 進取版

  整個車身比例協(xié)調(diào),車身尺寸方面新車長寬高分別為4990/1850/1450mm,軸距2870mm,尺寸參數(shù)處于亞洲龍之上。

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 進取版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 進取版

  車輛尾部,同樣有著令人印象深刻,但又沒有雷同的設計,新車采用貫穿式尾燈樣式,但是中央的AVALON字樣僅為裝飾條,整體時尚感突出,尾部排氣采用雙邊共兩出的設計,與車頭的運動感相呼應,后備廂上部還有一個漂亮的小鴨尾設計。

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一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

  內(nèi)飾方面,亞洲龍的設計也是相當前衛(wèi),整個中央操作區(qū)都是懸浮式的設計,并保留了相應的物理按鍵,整體的視覺突出。8英寸多媒體顯示系統(tǒng),支持CarLife、CarPlay、Hicar手機互聯(lián),車內(nèi)采用了大量的皮質(zhì)材質(zhì),設計具有層次感,采用沉穩(wěn)大氣的對稱式中控臺。亞洲龍的內(nèi)飾設計獨一無二,同樣給人很深的印象。

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

  座椅方面,亞洲龍座椅展現(xiàn)出較好的包裹性,前排中央有寬大的中央扶手,后排腿部空間相當充裕,并有獨立的空調(diào)出風口,副駕駛座椅還擁有老板按鍵,后排乘客可以將前排副駕座椅向前移動。

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一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

一汽豐田 亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版

  動力方面,新款亞洲龍2.0L車型將繼續(xù)搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率為177馬力(130千瓦),峰值扭矩為207!っ,傳動方面,與之匹配的是CVT無級變速箱。綜合油耗6.11L/100km。

● 競爭對手:

一汽-大眾 邁騰 2023款 200萬輛紀念版 330TSI DSG豪華型

『大眾邁騰』

上汽通用別克 君越 2023款 28T 越尊版

『別克君越』

比亞迪 漢 2023款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型

『比亞迪漢』

  亞洲龍2.0L入門車型的主要競爭對手包括大眾邁騰、別克君越、比亞迪漢等車型。大眾邁騰目前處于產(chǎn)品的末期,靠終端優(yōu)惠來提升銷量。別克君越剛剛迎來了換代,產(chǎn)品綜合實力大幅提升,內(nèi)飾的豪華感,以及動力方面都更有看點。比亞迪漢主攻插混市場,屬于更大尺寸的中大型車,在燃油經(jīng)濟性上比日系車型更有看點,是目前日系車型新晉對手。亞洲龍在燃油經(jīng)濟性、產(chǎn)品可靠性和綜合性能方面有自己的優(yōu)勢,不過競爭對手的迭代更新,也給亞洲龍帶來一定的市場壓力。

● 編輯點評:

  此次亞洲龍2.0L車型推出新款車型,進一步增加了其產(chǎn)品實力,其良好的口碑,可靠的產(chǎn)品,省油經(jīng)濟,較高的保值率,出色的后排空間,一直都是它的優(yōu)勢所在。不過競爭對手的革新,也會給亞洲龍帶來一定的挑戰(zhàn)。(文/汽車之家 秦超)

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測試文章:即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評測編輯-張益嘉:

    作為豐田在國內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實能扛起這面大旗,在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES,在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多,如果對豐田品牌足夠認可,又不愿高攀雷克薩斯的話,那亞洲龍絕對是個好選擇。

    評測編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是,我實在很喜歡豐田的混動系統(tǒng),它平順、善解人意、“飯量”也很小,對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。

    評測編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無聊”扔進垃圾桶,它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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亞洲龍

指導價:17.88-25.68萬
級別:中型車
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