[汽車之家 新車首發(fā)]　　古德伍德速度節(jié)上，中國(guó)造車新勢(shì)力高合帶來(lái)了高合HiPhi Z(參數(shù)|詢價(jià))，這款車朋友們應(yīng)該比較熟悉，它于2023年1月開(kāi)始在國(guó)內(nèi)批量交付，售價(jià)為61.00-63.00萬(wàn)元人民幣。

　　外觀方面，前臉?lè)忾]式格柵配備主動(dòng)開(kāi)閉的功能，提供更好冷卻并且在高速時(shí)減少風(fēng)阻。細(xì)節(jié)方面參考國(guó)內(nèi)版，兩側(cè)不規(guī)則的頭燈和高合HiPhi X相似，其還采用第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)星環(huán)ISD光幕、交互、投影燈語(yǔ)，而且還能出現(xiàn)擬人化效果。

　　車身側(cè)面，車輛的重心較高，而且掀背式的車頂線條讓該車更像一款四門的Coupe車型。車尾部分，從車頂延伸下來(lái)的線條到尾部做了鏤空的處理，并將剎車燈做了環(huán)狀設(shè)計(jì)，吸取了一些星際戰(zhàn)艦的外觀設(shè)計(jì)。分體式的尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組，可以隨時(shí)和后車進(jìn)行交流。另外新車還配備可自動(dòng)升降的主動(dòng)擾流板，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

　　車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距為3150mm。動(dòng)力方面，高合HiPhi Z搭載的電池包容量為120kWh，采用CTP技術(shù)，CLTC工況下續(xù)航可達(dá)705km。底盤配置上，該車搭配前雙叉臂獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，而空氣懸架+CDC系統(tǒng)、雙向13.2°的后輪轉(zhuǎn)向、整車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)也都將出現(xiàn)在這款新車上。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，官方提出“雙調(diào)性數(shù)字座艙”的全新概念，設(shè)計(jì)師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來(lái)太空主題的座艙氛圍。前排新車采用雙輻式方向盤的設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有矩形的多媒體控制屏，可對(duì)車輛進(jìn)行設(shè)置。在輔助駕駛HiPhi Pilot系統(tǒng)上，參考國(guó)內(nèi)版，高合HiPhi Z全車共配備32個(gè)駕駛輔助傳感器，包含1個(gè)激光雷達(dá)（禾賽128線激光雷達(dá)）、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)三區(qū)脫手檢測(cè)傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測(cè)距離最高達(dá)250米。（文/汽車之家 邢月陽(yáng)）

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