[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 6月20日,2024款AION V(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Plus正式上市,新車(chē)共推出7款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為15.99-23.29萬(wàn)元。新車(chē)設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,增脈沖藍(lán)車(chē)色+米色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。另外,改款車(chē)型還優(yōu)化CNSL面板造型、全系切換180kW電驅(qū),增加400km版車(chē)型。另外官方表示,該車(chē)可定制升級(jí),新增V2L對(duì)外放電套裝可選。
2024款A(yù)ION V Plus 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
60星耀版 | 15.99 |
70星耀版 | 16.99 |
70智領(lǐng)版 | 17.99 |
70科技版 | 18.59 |
70超充版 | 18.59 |
80科技版 | 20.29 |
80Max | 23.29 |
● 新車(chē)特點(diǎn):
作為年代款車(chē)型,2024款A(yù)ION V Plus整體造型并沒(méi)有太大的變化,依然是走時(shí)尚和前衛(wèi)的路線,前臉是我們熟悉的“星戰(zhàn)彈頭前臉”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沿用封閉式前臉造型!肮庾﹄娧邸狈煮w式大燈組依舊保留下來(lái),它的遠(yuǎn)、近光均采用LED光源。新車(chē)一體式的前包圍徹底消除了“格柵”與“保險(xiǎn)杠”的界限,整體性更強(qiáng)。
車(chē)身側(cè)面,2024款A(yù)ION V Plus車(chē)頂采用懸浮式設(shè)計(jì),與尾燈相連的后門(mén)把手顯得很有特色。尾部設(shè)計(jì)層次感十足,同時(shí)又保持了簡(jiǎn)潔的造型風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4650/1920/1720mm,軸距為2830mm,與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。此次上市車(chē)型重點(diǎn)新增了脈沖藍(lán)配色。
內(nèi)飾造型整體簡(jiǎn)約大方,新車(chē)將采用全液晶儀表盤(pán)搭配雙輻式多功能方向盤(pán),中控中央還配備15.6英寸大尺寸的懸浮式多媒體觸控屏,結(jié)合旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)以及車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)約的布局,使得新車(chē)內(nèi)部充滿(mǎn)了科技感。雙輻式方向盤(pán)造型依舊被保留,多功能按鍵可控制駕駛輔助系統(tǒng),并搭載NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。值得一提的是,此次上市的年代款車(chē)型,新增加米色內(nèi)飾作為主打主題,同時(shí)官方還優(yōu)化了CNSL區(qū)域,提升豪華感。
動(dòng)力上,新車(chē)提供165kW(70 超充版)和180kW的兩種電機(jī),并配備54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh及80kWh五種不同容量磷酸鐵鋰及三元鋰電池組,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程分別為400km、500km及600km。
● 競(jìng)品分析:
『比亞迪宋PLUS冠軍版』
『小鵬G3i』
廣汽埃安AION V Plus定位在中國(guó)品牌純電動(dòng)緊湊型SUV這一市場(chǎng)區(qū)間,且高于同品牌的AION Y。因此整體來(lái)看,比亞迪宋PLUS冠軍版純電動(dòng)版、小鵬G3i等車(chē)型是AION V Plus的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它們主要的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)在于上述車(chē)型市場(chǎng)保有量較高,且用戶(hù)對(duì)品牌和車(chē)型本身的認(rèn)知和信任程度高。不過(guò), 廣汽埃安銷(xiāo)量一直較為穩(wěn)定,且同樣有著較大的用戶(hù)基礎(chǔ),加上性?xún)r(jià)比和較高的續(xù)航,成為一大優(yōu)勢(shì)。
全文總結(jié):
此次上市的2024款A(yù)ION V Plus車(chē)型,除了新增配色之外,主要增加了400km車(chē)型,可以說(shuō)是用新的配備以及技術(shù)進(jìn)一步武裝了自己,整體來(lái)看未來(lái)在市場(chǎng)上應(yīng)該也有著相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。但不得不說(shuō)的是,當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)尤其是緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力非常激烈,它是否能在混戰(zhàn)中真正殺出屬于自己的天地,讓我們拭目以待。(文/汽車(chē)之家 李娜)
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