● 2023款捷達(dá)VS5
上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：售價(jià)和配置略有調(diào)整
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，2023款捷達(dá)VS5(參數(shù)|詢價(jià))將于5月20日上市，相比于2022款車型，新車主要是對售價(jià)和配置方面進(jìn)行了調(diào)整，相比2022款車型，新車部分車款售價(jià)微調(diào)，有所上漲，詳見下面的價(jià)格表。外觀與內(nèi)飾方面，基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。
| 捷達(dá)VS5 現(xiàn)款售價(jià)/新款預(yù)售價(jià) | ||
| 車型 | 2022款售價(jià)（萬元） | 2023款預(yù)售價(jià)（萬元） |
| 280TSI 手動進(jìn)取型 | 8.68 | 8.69 |
| 280TSI 自動進(jìn)取型 | 9.78 | 9.79 |
| 280TSI 手動悅享型 | 9.38 | 9.49 |
| 280TSI 自動悅享型 | 10.48 | 10.59 |
| 280TSI 自動榮耀型 | 11.38 | 11.59 |
| 280TSI 自動高光悅享型 | 10.68 | 10.79 |
| 280TSI 自動高光榮耀型 | 11.58 | 11.79 |
具體到配置方面的變化，2023款捷達(dá)VS5在多媒體系統(tǒng)方面的升級較為明顯，中控屏從8英寸升級為10英寸、內(nèi)存從512M升級為1G、新增視頻投屏功能、桌面卡片化顯示管理、在線音樂升級為酷我音樂、導(dǎo)航地圖升級為高德地圖、語音及功能指引優(yōu)化、榮耀版新增360全景影像。
其它配置方面，新增氛圍燈并擁有30色可調(diào)、新增TYPE C接口、全系換裝透鏡式LED前大燈、新增后排出風(fēng)口、普通版新增星河灰顏色、座椅地圖袋改為手機(jī)袋、使用平面化車輪裝飾蓋LOGO。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或6擋手自一體變速箱。
● 編輯點(diǎn)評：
此次年度改款捷達(dá)VS5造型并沒有變化，相比老款車型主要差異在于價(jià)格和配置，價(jià)格小幅上漲，配置方面主要在車聯(lián)系統(tǒng)作了升級，屏幕尺寸更大，并且融入了更多聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，進(jìn)一步提升日常出行的便利性。如果您正在考慮購買捷達(dá)VS5的話，可以看看新款車型的配置是否跟符合您的使用需求。
● 2023款捷達(dá)VS7
上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：六款配置車型/搭載1.4T發(fā)動機(jī)/配置小幅提升
汽車之家獲悉，2023款捷達(dá)VS7將于5月20日上市，該車已經(jīng)在上海車展預(yù)售，預(yù)售價(jià)為10.59-13.79萬元，共包含6款車型。
新車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)，使用亮黑色的中網(wǎng)，周邊加入鍍鉻飾條提升檔次感。從側(cè)面和尾部來看，新車的線條硬朗，整體干練簡潔。
2023款捷達(dá)VS7車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級為全新J-Connect智享出行系統(tǒng)，屏幕、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、投屏、小程序、導(dǎo)航、語音助手等方面均獲得升級。此外前部停車影響輔助、全景影像優(yōu)化、增加TYPE C接口、增加氛圍燈（30色可調(diào)）、無線充電升級為15W、新增星河灰/蒼柏青車漆等。
新車依舊提供普通版和高光版車型，全系搭載1.4T EA211發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)方面匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
● 編輯點(diǎn)評：
與捷達(dá)VS5一樣，VS7的升級主要在于配置方面，動力系統(tǒng)和造型幾乎沒有變化。VS7同樣正對車聯(lián)系統(tǒng)作了較大幅度的升級，同時(shí)還增加了新的車身色彩和15W無線充電，都是跟隨市場潮流而作出的改進(jìn)。如果您想購置的是一款高性價(jià)比準(zhǔn)“大眾”品牌SUV的話，捷達(dá)VS7正合適。
● 全新本田雅閣
上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：提供燃油/插混兩款動力，造型更沉穩(wěn)
新車除了燃油版車型外還將會首次提供插電混動版車型。此外，結(jié)合此前的消息，廣汽本田正在建設(shè)全新的電動化工廠，預(yù)計(jì)在2024年正式投產(chǎn)導(dǎo)入，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬輛的規(guī)模。產(chǎn)品方面，2027年累計(jì)有5款全新的電動化車型，包括e:N SUV序概念車的量產(chǎn)版本，2027年之后，本田在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車，不再投放新的純?nèi)加蛙囆汀?/p>
全新一代雅閣前臉延續(xù)本田最新的家族臉譜，六邊形前進(jìn)氣格柵很有代表性，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾，兩側(cè)修長的大燈與其相接，配合下方貫穿式包圍，將車頭視覺效果拉寬。
來到側(cè)面，新車采用大角度的溜背式造型展現(xiàn)了更加年輕的氣場，其充電接口位于主駕側(cè)翼子板處。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識度。此外，新車還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，后包圍兩側(cè)通過仿擴(kuò)散器裝飾增強(qiáng)了運(yùn)動感，同時(shí)其還配備有擾流板。
來到車內(nèi)，作為參考，全新雅閣整體中控布局同樣是熟悉的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中最大的亮點(diǎn)是12.3英寸懸浮式中控屏，這是本田有史以來尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也將出現(xiàn)，其將支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級等。另外新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等。
動力方面，燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，最大扭矩260?！っ?，傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱。插電混動系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率109kW，電機(jī)最大功率135kW，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82km，油耗4.88L/100km。
●編輯點(diǎn)評
作為國內(nèi)市場的常青樹，本次雅閣換代為我們帶來了插電混動版本，此前在上海車展上，我也對其進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，除了動力總成之外，插電混動版與燃油版在設(shè)計(jì)層面基本保持一致，不過值得一提的是，由于電池組的存在，插電混動版車型的后備廂空間受到了一定的影響，如果您對此比較在意，那么我覺得燃油版或許是更好的選擇。