[汽車之家 資訊] 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿e-POWER將會(huì)在上海車展期間亮相，目前它的廣告已經(jīng)出現(xiàn)在展館。新車在造型細(xì)節(jié)上微調(diào)，搭載第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)。
新車前臉采用了黑化的V字型設(shè)計(jì)，繼續(xù)沿用分體式的大燈，上方燈組與格柵融合成一體，前包圍底部則采用了粗壯的鍍鉻前唇。在這款車的車門以及尾標(biāo)等部位，會(huì)標(biāo)有e-POWER的專屬標(biāo)識(shí)。據(jù)悉，此車還會(huì)提供雙色車身設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，新車擁有1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW，峰值扭矩為250?！っ住Ｇ半姍C(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩為330牛·米，后電機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩為195?！っ住?/p>
e-POWER總成分為發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池和逆變器，但發(fā)動(dòng)機(jī)更加獨(dú)立，只有在電池電量不足或需要大動(dòng)力的前提下才會(huì)啟動(dòng)，且始終不會(huì)混入驅(qū)動(dòng)路徑，因此相比混動(dòng)車型，100%全時(shí)電驅(qū)的e-POWER在表現(xiàn)上會(huì)更接近純電動(dòng)車。（文/汽車之家 陳浩）