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當(dāng)前位置:
換電站積極布局 飛凡計(jì)劃每年推1款新車(chē)
李娜-車(chē)聞
李娜-車(chē)聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-03-28 00:00 · 北京
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[汽車(chē)之家 資訊] 3月27日,飛凡汽車(chē)旗下第二款產(chǎn)品——飛凡F7(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車(chē)共推出6款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為20.99-30.19萬(wàn)元;其中64kWh磷酸鐵鋰基礎(chǔ)版此次僅公布售價(jià),將于2023年下半年正式上市。

汽車(chē)之家

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作為飛凡汽車(chē)旗下的第二款產(chǎn)品,飛凡F7定位為中大型純電動(dòng)轎車(chē),自品牌首款產(chǎn)品飛凡R7打頭陣之后,第二款車(chē)的到來(lái)可以說(shuō)是提升品牌知名度和消費(fèi)者認(rèn)可度的關(guān)鍵鑰匙。

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● 實(shí)際售價(jià)低于此前預(yù)期,是有意為之還是受到大環(huán)境影響?

今年2月,飛凡汽車(chē)開(kāi)啟了飛凡F7的預(yù)定,當(dāng)時(shí)預(yù)售價(jià)格為28-35萬(wàn)元。后續(xù),飛凡汽車(chē)官方組織了用戶價(jià)格競(jìng)猜活動(dòng),通過(guò)加權(quán)平均統(tǒng)計(jì),其入門(mén)價(jià)格達(dá)到了246312元。但實(shí)際上,該車(chē)的起售價(jià)卻達(dá)到了20.99萬(wàn)起。作為一款中大型純電動(dòng)轎車(chē),這樣的價(jià)格可以說(shuō)是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的。

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在上市后的專訪環(huán)節(jié),飛凡汽車(chē)企業(yè)公關(guān)總監(jiān)江毅表示,這樣的價(jià)格一方面是受到當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的影響,另一方面也是結(jié)合用戶實(shí)際需求考慮?!帮w凡汽車(chē)還是比較新的企業(yè),品牌知名度有一定的提升空間,希望通過(guò)誠(chéng)意滿滿的定價(jià),讓用戶可以切實(shí)體驗(yàn)到這款車(chē)(飛凡F7)?!?/p>

另外,此次發(fā)布會(huì)在彩蛋環(huán)節(jié),官方發(fā)布了飛凡F7的基礎(chǔ)版車(chē)型,該車(chē)搭載了64度磷酸鐵鋰電池。據(jù)悉,基礎(chǔ)版車(chē)型目前處于測(cè)試環(huán)節(jié),不過(guò)飛凡汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)中心總經(jīng)理王永強(qiáng)表示,該車(chē)未來(lái)的續(xù)航將不會(huì)低于500km,最終續(xù)航將以該車(chē)上市公布為準(zhǔn)。

飛凡汽車(chē) 飛凡F7 2023款 進(jìn)階Pro版

『配圖為飛凡F7 進(jìn)階Pro版』

而之所以推出續(xù)航價(jià)格更低、續(xù)航更低的車(chē)型,王永強(qiáng)認(rèn)為,當(dāng)前用戶的需求存在較大的差異,很多用戶并不存在里程焦慮,所以購(gòu)買(mǎi)電池容量更小的車(chē)型,其經(jīng)濟(jì)性會(huì)進(jìn)一步提升,這對(duì)于一些用戶而言,是更為實(shí)際的需求。

另外,飛凡汽車(chē)還提供了車(chē)電分離的購(gòu)車(chē)模式,由此可以將飛凡F7購(gòu)入門(mén)檻將進(jìn)一步下探至14.59萬(wàn)元。具體來(lái)看,如果選擇換電車(chē)型,其77度三元鋰電池車(chē)型的價(jià)格差值為8.4萬(wàn)元,90度三元鋰電池車(chē)型的價(jià)格差值為10萬(wàn)元。

● 銷(xiāo)量要超過(guò)蔚來(lái)ET5,是飛凡的決心!

事實(shí)上,飛凡F7上市之后直接將競(jìng)品瞄準(zhǔn)了蔚來(lái)ET5。要知道,蔚來(lái)車(chē)型同樣提供換電模式,同時(shí)作為造車(chē)新勢(shì)力的頭部品牌,蔚來(lái)ET5無(wú)論是產(chǎn)品還是用戶口碑等方面均具有一定的優(yōu)勢(shì)。

但這些并沒(méi)有讓飛凡F7退縮,“我們不是競(jìng)爭(zhēng)者,而是同行者”王永強(qiáng)直言。他認(rèn)為,純電動(dòng)市場(chǎng)仍需要更多的產(chǎn)品來(lái)豐富和完善產(chǎn)業(yè)形態(tài),基于這樣的前提下,單一產(chǎn)品的一枝獨(dú)秀,遠(yuǎn)不如百花齊放打造的效果更好。

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當(dāng)前,基于換電方面,目前飛凡汽車(chē)的換電站仍在積極建設(shè)中。在飛凡F7的上市初期,飛凡聯(lián)合捷能智電,為2023年5月31日(含)前所有選擇飛凡車(chē)電分離服務(wù)的新老用戶推出一整年電池租金55折活動(dòng)。折扣期間,90kWh電池月租金額894元,77kWh電池月租金額729元,連續(xù)12期租金折扣至多可為用戶節(jié)約近8,000元。

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飛凡汽車(chē)CEO吳冰坦言,飛凡F7上市只是第一步,客戶要真正認(rèn)可這款產(chǎn)品還需要投入更多的精力。

除了換電站的建設(shè)之外,飛凡汽車(chē)也在積極擴(kuò)展布局經(jīng)銷(xiāo)商。另外在產(chǎn)品端,按照飛凡的規(guī)劃,從現(xiàn)階段到2025年,每年將推出1-2款全新的產(chǎn)品。

針對(duì)盈利方面,吳冰表示,飛凡汽車(chē)預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)盈利,屆時(shí)品牌會(huì)有四到五款車(chē)型,形成一定規(guī)模效應(yīng),同時(shí)背靠上汽集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢(shì),在合理的時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模效應(yīng)和發(fā)展。(編譯/汽車(chē)之家 李娜)

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飛凡F7
飛凡F7
18.29-20.69萬(wàn)
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2025/8/24 12:34:17