[汽車(chē)之家資訊]據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在過(guò)去五年中，成功將電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格降低了一半，同時(shí)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從-15%提高到15%以上，而憑借即將推出的下一代汽車(chē)平臺(tái)技術(shù)，未來(lái)五年，特斯拉的價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)減半。
特斯拉Model S和Model X基于特斯拉第一代汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，而Model 3和Model Y是基于第二代汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，而在3月1日的投資者日上，特斯拉將發(fā)布第三代汽車(chē)平臺(tái)，預(yù)計(jì)將專注于降低成本和提高汽車(chē)產(chǎn)量。
同時(shí)，在國(guó)內(nèi)也是如此，在單一車(chē)型上，以特斯拉Model 3為例，2019年特斯拉Model 3在中國(guó)剛剛上市時(shí)，售價(jià)為43.3-56萬(wàn)元，不過(guò)，當(dāng)時(shí)是進(jìn)口車(chē)型。到了現(xiàn)在，特斯拉Model 3在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為22.99-32.99萬(wàn)元。
特斯拉將會(huì)計(jì)劃在整個(gè)電池材料供應(yīng)鏈中更深層次的參與，并包括建立更多的汽車(chē)和電池工廠，最終可能打造出一款2.5萬(wàn)美元（約合17萬(wàn)元人民幣）的緊湊型轎車(chē)。在2022年三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克曾透露，“下一代車(chē)型的尺寸將小于目前在售的Model 3，成本將會(huì)是現(xiàn)有平臺(tái)的一半?！保ㄏ?lái)源：蓋世汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 秦超）