[汽車之家資訊] 日前，我們獲取到了一張長安馬自達CX-50車型的預告圖，新車將會在12月15日首發(fā)亮相。在此之前，新車的實車諜照已經(jīng)曝光。同時我們還了解到，新車基于長安馬自達全新開發(fā)的油電平臺打造，將能夠兼容燃油/混合動力總成，未來新車在國內(nèi)市場也將分別布局兩種不同的動力版本。
『海外版車型』
從預告圖中我們已經(jīng)可以看到新車的前臉設計，家族式前格柵依舊沒有缺席，中網(wǎng)樣式基本與海外版車型保持一致。此外，新車頭燈組將會與前格柵之間保持密切聯(lián)系，格柵下部還將配備呈半包圍結構的飾條，讓車輛擁有更強的整體感。
此外我們還了解到，新車還將帶來兩款馬自達全新開發(fā)的外觀配色，主打戶外風格，繼經(jīng)典的魂動紅之后，這一次馬自達又將帶來怎樣的驚喜呢？
『海外版車型』
車身尺寸方面，我們還不了解具體的參數(shù)，不過我們獲悉，新車在國產(chǎn)之后將會針對后排的腿部空間和腳步空間進行進一步優(yōu)化，同時，新車還將配備全景天窗，算是“彌補”了很多國內(nèi)馬自達粉絲的遺憾。此外，新車將定位為一款緊湊型SUV，基于前驅橫置平臺打造，定位將銜接CX-30與后驅平臺的CX-70/CX-90等車型?！癈X-X0”將會是未來馬自達的全新SUV系列的命名體系，盡管CX-50是基于與馬自達3/CX-30相同的前驅橫置平臺打造，但其擁有更高的尺寸和定位。
『海外版車型』
目前，關于新車內(nèi)飾方面的消息我們還不得而知，參考海外版本，新車將會依舊采用非常“馬自達”的設計，中控屏依舊很小，儀表盤也走的是“原汁原味”的路線。不過可以看到，新車中控臺的整體布局還是比較簡約的，也算是符合當前市場的審美趨勢。此外，馬自達CX-50優(yōu)化了車內(nèi)儲物空間，以更好地滿足戶外愛好者的需求。
動力方面，新車未來將會逐步搭載燃油/混合動力總成，目前的具體動力參數(shù)還不得而知。參考海外版本，美國市場的馬自達CX-50將提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸發(fā)動機，其最大功率分別為187馬力/250馬力。傳動方面，新車變速箱匹配6速手自一體變速箱，四驅系統(tǒng)加入了Mi-Drive，可根據(jù)用戶需求選擇多種駕駛模式。（文/汽車之家 杜安迪）
