[汽車之家 資訊] 近日，馬自達官方公布了旗下馬自達CX-90(參數(shù)|詢價)車型的預告圖，并同時宣布該車將于2023年1月份全球首發(fā)。新車將采用馬自達家族全新的設計理念，并使用名為E Skyactiv PHEV的插電式混合動力系統(tǒng)，這也是馬自達旗下首款電動化的全球車型。據(jù)悉，馬自達CX-90將于2023年年內(nèi)引入中國。你期待么？
從此次發(fā)布的預告圖來看，官方展示了新車的尾部細節(jié)，其尾燈組采用了較為狹長的設計，內(nèi)部的LED光源呈現(xiàn)出“勺子”的形狀，在點亮后極具辨識度。另外，我們還可以看到新車的后備廂擁有非常豐富的橫向線條設計，凸顯出了不錯的層次感。
值得注意的是，在車尾右下角有一個銘牌標識“E Skyactiv PHEV”，這也表明該車將使用插電式混合動力系統(tǒng)；另外，在預告圖中虛化的背景下，有一個人正拿著充電槍準備充電，這可以說明新車的充電插口設置在了右側前翼子板上。
但令人在意的是，新車將會基于哪款發(fā)動機做插混系統(tǒng)。目前我們已知馬自達CX-60上搭載了2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機+電動機的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達328馬力，最大扭矩500?！っ?，其0-100km/h加速時間僅為5.8秒。顯然，上述這種動力完全可以復用在CX-90上面。但不過...
早之前，馬自達還公布過一個CX-90的預告圖，這個預告圖上展示了車輛前翼子板通風口上的“直列六缸”標識。目前尚不清楚這款直列六缸發(fā)動機是否也是插混系統(tǒng)。雖然馬自達的公告稱CX-90是品牌有史以來首款全球插混車型，但其實也并沒有明確CX-90只配備插混系統(tǒng)。關于新車更多消息，我們將持續(xù)關注。（文/汽車之家 畢業(yè)）