[汽車之家新車上市] 2022年11月30日，全新廣汽本田繽智(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為13.29-15.29萬元。新車對(duì)內(nèi)、外設(shè)計(jì)進(jìn)行了更新，整體擁有更加時(shí)尚的視覺效果，同時(shí)，車輛的長(zhǎng)度和寬度都迎來提升，動(dòng)力方面將會(huì)提供1.5L版車型。作為小型SUV市場(chǎng)的“銷量王”級(jí)別選手，它在迎來全面變化之后能夠擁有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢？
| 全新廣汽本田繽智 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 1.5L CVT精英版 | 13.29 |
| 1.5L CVT先鋒版 | 14.39 |
| 1.5L CVT豪華版 | 15.29 |
外觀方面，新車采用了無邊框式前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部集成了細(xì)密的橫向飾條，頗具層次感；兩側(cè)大燈組與前格柵連為一體，前包圍采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)，并配備了銀色的前護(hù)板點(diǎn)綴。相比老款車型，新車的辨識(shí)度似乎有了比較明顯的提升。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，相比現(xiàn)款車型軸距不變，車長(zhǎng)增加52mm，車寬增加18mm。車身側(cè)面，新車腰線平直的貫穿車身，將車身與車頂分為兩個(gè)區(qū)域，讓新車看上去極具時(shí)尚感。此外，新車在輪拱、側(cè)裙等處配有黑色飾板，可以起到比較不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。
車尾部分，新車尾燈組采用了熏黑的貫穿式設(shè)計(jì)，后包圍采用了雙色雙層結(jié)構(gòu)，整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約。此外，新車還將推出包括藤花紫在內(nèi)的6款車身配色，以及格陵蘭白/黑頂雙色、藤花紫/黑頂雙色兩款雙色車身配色可選。
內(nèi)飾部分，新車將配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤，中控中央采用了懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏，下方保留了旋鈕式的空調(diào)控制面板，中央通道區(qū)域則搭配了機(jī)械式的換擋桿。
配置層面，全新繽智搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，它支持手機(jī)App遠(yuǎn)程操控、OTA在線升級(jí)，針對(duì)導(dǎo)航、在線娛樂等功能進(jìn)行了優(yōu)化。和自己比，進(jìn)步相當(dāng)明顯；但縱觀同級(jí)別車型，這樣的硬件配置似乎并不算出彩，只能屬于中規(guī)中矩的范疇。
此外，全新繽智還提供了更全面的主被動(dòng)安全裝備，主/副駕駛席安全氣囊、主/副駕駛席側(cè)安全氣囊、前/后排貫穿式側(cè)安全氣簾、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等一系列配置都能看到。當(dāng)然，重頭戲無疑是Honda SENSING，它集成了自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能，提升行車安全性。
空間表現(xiàn)方面，新車的軸距雖然沒有變化，不過我們了解到，設(shè)計(jì)師將后排縱向空間增加了35mm，靠背角度向后增加2°，能夠有效提升后排乘客的舒適性。具體空間表現(xiàn)如上圖。
動(dòng)力方面，廣汽本田全新繽智初期將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91千瓦，油耗6.3L/100km，功率略低于現(xiàn)款車型。據(jù)悉，新車在車身剛性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及底盤下了功夫。想知道開起來到底怎么樣？可以看看我的同事之前的測(cè)試體驗(yàn)：《又到秀肌肉的時(shí)候？ 試駕全新一代繽智》
◆ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
在小型SUV市場(chǎng)，繽智和兄弟XR-V可以說是相當(dāng)強(qiáng)悍的存在，在這個(gè)領(lǐng)域，我們幾乎看不到老對(duì)手大眾、豐田的影子，全新一代繽智要面對(duì)的主要是來自中國品牌旗下的產(chǎn)品。當(dāng)然，隨著中國品牌近年來不斷發(fā)力，似乎可以看到，它們和繽智之間的差距在縮小。10月份，繽越已經(jīng)來到了小型SUV市場(chǎng)的銷量第一名，位居2-5名的分別是哪吒V、長(zhǎng)安CS35PLUS、領(lǐng)克06以及吉利ICON，繽智和XR-V紛紛掉出前五名，分列6、7位。
◆ 編輯總結(jié)
從其他細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)來看，如今的國內(nèi)消費(fèi)者似乎更加理性且務(wù)實(shí)了，相比曾經(jīng)的“合資為王”，“中國制造”的產(chǎn)品力和品牌力正在不斷提升。當(dāng)大家?guī)缀醵颊驹谕粭l起跑線，就到了比拼硬實(shí)力的時(shí)候了。從產(chǎn)品力層面來看，和更具性價(jià)比的中國品牌旗下車型相比，全新繽智似乎占不到太多的便宜，同時(shí)，隨著緊湊型SUV售價(jià)的不斷下探，同級(jí)別的選擇也更加豐富，用戶選擇的范圍比之前更廣，這些或許都會(huì)對(duì)全新繽智的市場(chǎng)表現(xiàn)造成影響。當(dāng)然，我們?cè)谶@里還不能下結(jié)論，一切交給時(shí)間去驗(yàn)證更加合理。大家覺得，全新繽智還能不能“大賣”？重新坐回銷量冠軍的寶座呢？咱們?cè)u(píng)論區(qū)見！（文/汽車之家 杜安迪）
