[汽車之家新車首發(fā)] 近日，寶馬XM實(shí)車在國內(nèi)首發(fā)亮相。新車作為M部門第二款獨(dú)立研發(fā)的車型，采用了V8插混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)644馬力，純電續(xù)航超過80公里。此前，寶馬XM(參數(shù)|詢價(jià))在中國市場開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格236萬元。
外觀方面，新車采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)理念，兩個(gè)大尺寸的前格柵配合橫置的條幅中網(wǎng)，讓新車看上去更加霸氣。另外，新車還采用了分體式燈組，上方的LED日間行車燈樣式犀利，下方的遠(yuǎn)近光燈組與前包圍融為一體。
車身側(cè)面，新車采用了溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，略向下傾斜的車頂線條讓新車的動(dòng)感效果得到提升。此外，新車還采用了一個(gè)勾勒出車身外框的裝飾條點(diǎn)綴，配合寬大的前后側(cè)翼子板以及大尺寸輪圈，整體搭配讓新車看上去霸氣十足。
車尾部分，新車的后窗玻璃左右上角的寶馬LOGO致敬了M1車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈組采用了較為狹長的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)出了較為立體的感覺。另外，新車還在后備廂中央采用了非對稱的“XM”LOGO標(biāo)識，設(shè)計(jì)極具辨識度。新車后包圍則配備了大尺寸的尾部擴(kuò)散器以及縱向布局的雙邊共四出的排氣尾嘴，進(jìn)一步提升新車的特殊性。
內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配了經(jīng)典的三輻式多功能方向盤以及雞腿電子擋把，整車內(nèi)部的設(shè)計(jì)保留了寶馬M的經(jīng)典搭配，可以很好地感受到令人激動(dòng)的戰(zhàn)斗氛圍。
動(dòng)力方面，XM 50e將會(huì)配備代號為S68的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)形成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率644馬力，最大扭矩為800?！っ?，新車還配備了25.7kWh的三元鋰電池組，純電模式下最高時(shí)速140km/h，WLTP工況下純電續(xù)航里程約82-88公里左右。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配采埃孚8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。（文/汽車之家 畢業(yè)）