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GSEV架構首款全球車 五菱晴空國內(nèi)首發(fā)
畢業(yè)
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[汽車之家新車首發(fā)] 近日，在五菱新能源GSEV科技進化日上，五菱晴空(參數(shù)|詢價)正式在國內(nèi)首發(fā)，晴空是Air ev的國內(nèi)命名。五菱晴空是基于GSEV架構的首款全球車，海外市場名為“Air ev”，此前Air ev于8月登陸印尼市場，上市后于9月迅速成為印尼單月銷量最高新能源汽車。
外觀上，新車采用了貫穿式的LED環(huán)形燈組，車頭中間是一個可發(fā)光的五菱LOGO，車頭兩側配有遠近光燈組，前包圍則采用了貫穿式的通風散熱開口，整體造型看上去非常具有科技感。
側面來看，新車采用了與五菱宏光MINIEV相類似的雙門車身結構，并同樣定位為一款城市微型電動車。車身尺寸方面，新車長寬高分別為2974/1505/1631mm，軸距2010mm。車身尺寸與宏光MINIEV十分相仿，內(nèi)部采用2+2的座椅布局。
不過內(nèi)飾部分暫時還沒有亮相，但通過此前的官圖可以看到，新車將會配備一個大尺寸雙聯(lián)屏，并采用頭枕椅身融合的一體式座椅，雖然車身小巧但以及采用了2+2的座椅布局，并且車輛的后側舷窗進行了縱向延展，使得后排乘客也有不錯的視野。
動力方面，新車將搭載一個永磁同步電機，最大功率為41馬力（30kW），并配備磷酸鐵鋰電池，最高車速100km/h。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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