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瑪莎拉蒂GranTurismo Folgore官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  10月3日,瑪莎拉蒂正式發(fā)布了旗下GranTurismo Folgore官圖,該車是全新瑪莎拉蒂GranTurismo的純電動(dòng)版本,未來瑪莎拉蒂品牌所有純電版本的車都會(huì)叫Folgore。新車將搭載3臺(tái)電機(jī),理論最大功率高達(dá)1200馬力,預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年正式發(fā)布并上市銷售。

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  來看官圖,新車整體外觀還是基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì),前臉并沒有采用類似封閉式格柵,而是采用與燃油車一樣的鯊魚嘴式經(jīng)典造型。與燃油車相比,純電動(dòng)版車型對(duì)兩側(cè)通風(fēng)口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),幫助它提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

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  側(cè)面來看,新車依舊采用GranTurismo車型特有的有美感,無論是車身比例還是車頂線條都十分迷人,展現(xiàn)了瑪莎拉蒂品牌對(duì)美感的追求。作為純電動(dòng)版車型,新車還采用了低風(fēng)阻輪圈,配合通風(fēng)口等設(shè)計(jì),其可以提升10%的空氣動(dòng)力性能,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd。

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  車尾方面,新車主要針對(duì)下包圍進(jìn)行了重新升級(jí),擁有大尺寸擴(kuò)散器,彌補(bǔ)了排氣消失的遺憾。另外,瑪莎拉蒂官方表示,車內(nèi)將會(huì)配備音響模擬聲浪,并進(jìn)行了深入研究,效果值得期待。

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  動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載前1后2共3臺(tái)電機(jī),每臺(tái)電機(jī)最大功率都是300kW(408馬力),理論上系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)1200馬力。該車采用四輪驅(qū)動(dòng),官方0-100km/h加速時(shí)間僅需2.7秒。另外,新車采用800伏技術(shù),電池容量達(dá)到92.5kWh,續(xù)航里程為450km,可支持270瓦直流快充,約18分鐘可以充80%的電量,或者5分鐘充電100公里續(xù)航。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

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瑪莎拉蒂A6 1500

  75年前,瑪莎拉蒂首次推出A6 1500開創(chuàng)了GranTurismo風(fēng)格的傳奇之路。此次全新瑪莎拉蒂GranTurismo可能對(duì)于一些車迷來說缺少了些換代應(yīng)有的沖擊感,但經(jīng)典永不過時(shí)又何嘗不可呢?另外值得一提的是,瑪莎拉蒂轉(zhuǎn)型純電動(dòng)可謂是相當(dāng)干脆,并沒有采用混動(dòng)/插混車型過渡,直接推出了純電動(dòng)車型,也是在超豪品牌當(dāng)中比較少見的。最后,瑪莎拉蒂官方透露,敞篷版本GranCabrio也正在研發(fā)之中,喜歡敞篷的朋友可以期待一下。(文/汽車之家 郭辰)

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