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打造中國化電動產(chǎn)品 福特電馬赫成立

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  [汽車之家 資訊]  日前,福特在中國成立福特電馬(參數(shù)|詢價)赫科技有限公司,加速在中國電氣化轉(zhuǎn)型,聚焦中國市場智能電動汽車研發(fā)與運營,肩負福特和林肯品牌電動車在中國市場的營銷業(yè)務(wù),是福特全球Model e業(yè)務(wù)單元在中國戰(zhàn)略延伸和關(guān)鍵布局。

福特電動車 福特電馬 2021款 無疆后驅(qū)版(長續(xù)航)

  在運營理念上,電馬赫公司將通過“以客戶為中心”和“數(shù)據(jù)化賦能”量大核心搭建扁平化組織架構(gòu)。在研發(fā)層面上,將構(gòu)建電氣化中心、數(shù)字化體驗中心、高級駕駛輔助中心三大中心為基礎(chǔ)的綜合研發(fā)體系。

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  電氣化中心包括電池研發(fā)、電池封裝集成、電機與控制器研發(fā)以及800V充電技術(shù)等,并擁有動力電池實驗室、驅(qū)動電機實驗室和電池樣包實驗車間在內(nèi)的一系列先進實驗、驗證設(shè)施。

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  數(shù)字化體驗中心將專注于圍繞中國用戶需求打造先進智能座艙與移動互聯(lián)方案。從前瞻性用戶研究,用戶體驗轉(zhuǎn)化,到打通車端、移動端和云端的數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)運營團隊,基于領(lǐng)先平臺和豐富高頻的OTA軟件升級,為用戶提供常用常新的個性化數(shù)字化體驗。

  高級駕駛輔助中心將充分利用福特全球BlueOval智能技術(shù)棧資源優(yōu)勢,同時與一系列本土領(lǐng)先企業(yè)展開合作,針對中國道路和交通環(huán)境進行開發(fā),加速福特新一代BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)在中國的部署和迭代。

  電馬赫將加速“福特中國2.0”計劃的落地,在電氣化、智能化和客戶體驗三大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展和升級。電馬赫將與福特全球Ford Model e業(yè)務(wù)單元建立緊密協(xié)作,充分發(fā)揮福特品牌在設(shè)計研發(fā)、工程制造等多環(huán)節(jié)上的優(yōu)勢積累,并依托福特全球帶來的規(guī);(yīng)與產(chǎn)業(yè)鏈布局實現(xiàn)愿景。電馬赫與中國新能源汽車行業(yè)內(nèi)的眾多力量建立合作伙伴關(guān)系,圍繞中國市場與消費者需求打造“更中國”的電動產(chǎn)品與服務(wù)體驗。

  2022到2026年底,福特汽車將在全球電氣化業(yè)務(wù)和創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域投入超過500億美元。預(yù)計到2026年,福特全球電動汽車產(chǎn)能將超過200萬輛,到2030年電動汽車銷量占比將達50%。(文/汽車之家 秦超)

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福特電馬

指導(dǎo)價:23.98-35.98萬
級別:中型SUV
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