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換裝連屏 疑似新款現(xiàn)代菲斯塔內(nèi)飾諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從外網(wǎng)處獲取到了一張疑似新款現(xiàn)代菲斯塔(參數(shù)|詢價)內(nèi)飾諜照。新車作為改款車型,整體內(nèi)飾得到很好的升級,整體更具吸引力。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  作為改款車型,新車針對內(nèi)飾也進(jìn)行了大刀闊斧版的升級、調(diào)整。具體來看,新車采用了由全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏組成的一體式貫穿屏設(shè)計,符合當(dāng)下審美。同時,中控屏下方的多邊形空調(diào)出風(fēng)口以及撥鈕式實體按鍵,增加車內(nèi)視覺層次感。

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  外觀方面,新車已于此前完成申報,其采用了無邊框式前進(jìn)氣格柵,兩側(cè)大燈組與格柵相融合成一體式造型,前包圍采用了更加運動化設(shè)計,兩側(cè)犀利的通風(fēng)開口凸顯了年輕個性的屬性。車身側(cè)面來看,新車依舊采用了溜背式的轎跑風(fēng)格,雙腰線設(shè)計加上雙色的“Y型”五輻式輪圈,進(jìn)一步加深了運動屬性。

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  車尾部分,新車配備了貫穿式的熏黑尾燈組設(shè)計,后包圍造型也極具運動風(fēng)格,并搭配了雙邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4690/1790/1425mm,軸距為2700mm。動力方面,新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率200馬力。(文/汽車之家 周易)

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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測試文章:心動不止所見 測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評測編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點,而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,同級最棒的運動性才是它真正的價值所在。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇。

    評測編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計,卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準(zhǔn)也不為過。底盤表現(xiàn)堅實、厚重,也足夠機(jī)敏、靈活,尤其在車尾隨動性的調(diào)校方面堪稱老道。動力夠充沛、有韌勁,也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,但這個價位的真不多。

    評測編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,還有新車過勁兒后的空虛,總讓你覺得哪兒不對,或者哪兒都不對。終于放下牽絆,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時心心念念的福克斯,只嘆那個福克斯也已不再。若你還不急著上BBA,也暫時沒有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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菲斯塔

指導(dǎo)價:13.88-15.48萬
級別:緊湊型車
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