2022成都車展探館：凱迪拉克XT6紀念版

杜安迪

2022年08月24日 17:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們的前方同事在成都車展展館周圍拍攝到了凱迪拉克XT6 120周年紀念版車型，新車將會在8月26日開幕的成都車展上首發(fā)亮相。

　　作為紀念版車型，新車并沒有在設(shè)計層面進行大刀闊斧的調(diào)整，整體依舊采用了我們非常熟悉的家族式設(shè)計，不過結(jié)合我們此前的消息，新車將會提供獨特的車身配色可供選擇，擁有較高的辨識度。

　　外觀方面，新車與老款車型相比區(qū)別不大，依舊采用經(jīng)典的盾型前進氣格柵，兩側(cè)大燈組與之相結(jié)合，搭配前包圍兩側(cè)垂直布局的LED日間行車燈，整體氣勢非常震撼。車尾部分，新車繼續(xù)采用了造型犀利的尾燈組設(shè)計，尾燈組之間配有貫穿式鍍鉻飾條，可以提升車輛的精致感。此外我們還可以看到，新車D柱處還配有“飛天女神”徽標，這也能夠印證其紀念版車型的獨特身份。

　　動力方面，新車則將繼續(xù)配備2.0T發(fā)動機，最大功率為174千瓦，峰值扭矩為350�！っ�，并將配備48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。（文/汽車之家杜安迪）

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評測編輯-謝玥：	兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快，油耗也更低，如果不太經(jīng)常走爛路的話，兩驅(qū)版非常合適。
評測編輯-：	車身體積雖然大，但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動機的動力完全夠用，即便滿載的情況下，動力輸出也不會覺得乏力。
評測編輯-：	后備廂空間非常大，日常使用時把第三排折疊了，就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用，有了NFC功能之后，用手機連接都變得極為方便。

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評測編輯-謝玥：	凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細分市場，用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯。但是加速和剎車成績只能算是及格，車內(nèi)的科技感也有提升的空間。
評測編輯-鄭雷：	總的來說，XT6的外觀內(nèi)飾確實很不錯，身材上絕對不輸給同級別對手，但是動力的表現(xiàn)確實讓人不夠滿意，并且第三排的空間也表現(xiàn)一般，實際的意義不大。
評測編輯-：	在上市之前我還挺期待這個大家伙，不過接觸之后有幾點遺憾，一、動力是在弱了些，接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無太多驚喜，2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思，第二排座椅給予你百萬級車型的恬適，可50萬的售價你只買回了乘坐感受，怎么想都有些不值。

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