[汽車之家資訊] 上半年車市不大好，大家都知道，但是有一個(gè)細(xì)分市場卻好的不得了，那就是微型電動(dòng)車。上半年整個(gè)微型電動(dòng)車銷量48.6萬輛，論規(guī)模，排在各大細(xì)分市場第6，論增速，同比增長54%，在多數(shù)細(xì)分市場都下跌兩位數(shù)的情況下，它絕對(duì)是“鶴立雞群”了。
| 2022年上半年各大細(xì)分市場銷量與同比變化 | |||
| 細(xì)分市場 | 2022H1銷量（萬輛） | 同比變化 | 規(guī)模占比 |
| 緊湊型轎車 | 225.92 | -17.41% | 24.38% |
| 緊湊型SUV | 217.36 | -14.36% | 23.46% |
| 中型SUV | 117.97 | -3.36% | 12.73% |
| 中型轎車 | 109.42 | -11.27% | 11.81% |
| 小型SUV | 51.12 | -32.52% | 5.52% |
| 微型轎車 | 48.57 | 54.04% | 5.24% |
| 中大型轎車 | 43.59 | -6.01% | 4.71% |
| 中大型SUV | 32.67 | 6.16% | 3.53% |
| 小型轎車 | 20.34 | -5.85% | 2.20% |
| 微面 | 19.07 | -23.42% | 2.06% |
| 中大型MPV | 18.19 | 2.86% | 1.96% |
| 緊湊型MPV | 9.73 | -46.96% | 1.05% |
| 中型MPV | 4.86 | -31.92% | 0.52% |
| 大型轎車 | 4.41 | -9.53% | 0.48% |
| 大型SUV | 2.05 | 19.35% | 0.22% |
| 數(shù)據(jù)來源：機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)新車上險(xiǎn)量；制表：汽車之家 | |||
微型電動(dòng)車上半年消費(fèi)規(guī)模占到整個(gè)新車消費(fèi)體量的5.24%，而去年上半年這個(gè)規(guī)模只有3%，消費(fèi)規(guī)模增加了75%，其他細(xì)分市場依然只能望其項(xiàng)背。車企的熱情投放和消費(fèi)端的需求不減推動(dòng)了這類車的銷量增長，目前有50款微型電動(dòng)車在售，去年下半年以后上市的就有10款。微車之王是誰不用提了，除了宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))，其他的都在爭第二名而已。
今年上半年微型電動(dòng)車銷量亞軍是奇瑞的小螞蟻，以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先自家小兄弟QQ冰淇淋，奇瑞新能源也正是靠這兩款車拿下了半年純電動(dòng)車品牌銷量第四名的成績。長安的奔奔E-Star以15輛的微弱差距落后于QQ冰淇淋，屈居第4。
『小螞蟻 2022款 魅 羅曼司 28.8kWh』
小螞蟻續(xù)航里程301-408公里，由于高于300公里的財(cái)政補(bǔ)貼基線，全系可享受補(bǔ)貼，頂配售價(jià)9.40萬元，著實(shí)不便宜，不過7.39萬元、301公里續(xù)航的車型才是其銷售主力。
小螞蟻為什么跟宏光MINIEV的差距那么大？恐怕還是性價(jià)比的原因。宏光MINIEV的電池容量是9.2-26.5kWh，續(xù)航120-300公里，小螞蟻電池容量28.8-40.6kWh，續(xù)航301-400公里——小螞蟻電池容量是宏光MINIEV的2-3倍，續(xù)航不過1.7-2.5倍，說明其能量消耗高，也意味著雙倍的電池維護(hù)成本。再加上宏光MINIEV的低配版售價(jià)只有小螞蟻低配版的一半，這正反手之間，消費(fèi)者就要算算賬了。
微型電動(dòng)車本身走的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用路線，作為基礎(chǔ)型代步工具，續(xù)航里程不是第一在意因素，能滿足短距離出行、且足夠便宜，才是其根本競爭力。（文/汽車之家 王靜波）
