[汽車之家 資訊] 2022年上半年，沃爾沃汽車在眾多市場(chǎng)不確定因素在依然取得不錯(cuò)的銷售成績(jī)。成績(jī)背后，離不開公眾對(duì)沃爾沃品牌的認(rèn)可，尤其是在疫情大環(huán)境下，沃爾沃“以人為本”的理念，對(duì)安全、健康、可持續(xù)等價(jià)值的堅(jiān)守，以及在電氣化、智能化等領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，成為客戶青睞的原因，也成為沃爾沃汽車未來發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

● 沃爾沃汽車2022上半年業(yè)績(jī)

　　 上半年面對(duì)疫情、缺芯等諸多不利因素，沃爾沃的市占率仍然保持穩(wěn)定。6月，疫情恢復(fù)、政策向好，沃爾沃快速推出購置稅相關(guān)政策，業(yè)績(jī)強(qiáng)勁反彈（環(huán)比73.9%，遠(yuǎn)高于乘用車市場(chǎng)整體42%），銷量（16,448臺(tái)）排名超越雷克薩斯，位列豪華品牌第五。

　　上半年，沃爾沃面對(duì)競(jìng)品重磅級(jí)新車上市及大量營(yíng)銷動(dòng)作，主力車型市占率表現(xiàn)穩(wěn)�。�XC90(參數(shù)|詢價(jià))（+0.4%）、XC60（+0%）、S60（+0.8%），同比均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，鞏固了市場(chǎng)地位。BEV方面，上半年銷量同比勁增139%，高于乘用車市場(chǎng)整體（98%）和豪華市場(chǎng)（42%），電氣化轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)。

● 沃爾沃汽車上半年的重要產(chǎn)品

　　 在電氣化大潮下，沃爾沃作為轉(zhuǎn)型態(tài)度最堅(jiān)決的傳統(tǒng)豪華車企，有條不紊的推進(jìn)電氣化進(jìn)程，這種前瞻和定力成為沃爾沃面對(duì)市場(chǎng)變革的“安全感”。圍繞電氣化轉(zhuǎn)型，沃爾沃汽車給出具體的時(shí)間表——2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，屆時(shí)純電車型占比將達(dá)到50%，其余為混動(dòng)車型；2030年成為純電豪華車企。截止到2020年，沃爾沃已實(shí)現(xiàn)全車系都提供新能源車型。

　　沃爾沃全新純電C40于7月正式上市，將成為品牌發(fā)力電氣化市場(chǎng)的先鋒之一。沃爾沃XC40純電版實(shí)現(xiàn)升級(jí)，帶來四驅(qū)高性能版PRO、長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航PRO三個(gè)配置。沃爾沃新款XC60和新款S90的RECHARGE T8插電式混合動(dòng)力車型也同樣迎來升級(jí)上市。2022年下半年，沃爾沃將帶來全新的電氣化概念車。

● 沃爾沃汽車上半年銷售&渠道布局

　　 沃爾沃堅(jiān)持與經(jīng)銷商攜手，通過城市中心店等創(chuàng)新嘗試，共同探索電氣化/智能化時(shí)代新的商業(yè)模式。沃爾沃城市中心店設(shè)立的初衷，是以用戶需求為中心的創(chuàng)新，為用戶提供就近、便捷、貼心、省心的服務(wù)，探索創(chuàng)新商業(yè)模式，加速向新購車習(xí)慣、新用車體驗(yàn)靠攏。

　　沃爾沃城市中心商店是沃爾沃汽車定義的長(zhǎng)期商場(chǎng)實(shí)體零售業(yè)態(tài)。城市中心店定位在城市核心商圈黃金地點(diǎn)，使沃爾沃汽車更貼近客戶�？蛻艏饶荏w驗(yàn)北歐生活理念，也能接觸沃爾沃全新純電動(dòng)汽車。城市中心店對(duì)標(biāo)新勢(shì)力商超店；用戶享受預(yù)約試駕、線上下單、統(tǒng)一價(jià)格；無需比價(jià)議價(jià)，獲得更好的全流程服務(wù)體驗(yàn)；廠家定價(jià)，解決經(jīng)銷商價(jià)格壟斷，與用戶距離更近；經(jīng)銷商沒有庫存壓力、職能轉(zhuǎn)向服務(wù)商，集中提升服務(wù)與客戶滿意度，獲得高底薪高傭金。預(yù)計(jì)到2022年底，沃爾沃汽車將開設(shè)25家城市中心店和1家直營(yíng)店。

　　城市中心店背后，是沃爾沃與經(jīng)銷商伙伴對(duì)新商業(yè)模式的共識(shí)。直售模式下，經(jīng)銷商沒有庫存壓力，庫存屬于廠家。經(jīng)銷商將轉(zhuǎn)型為服務(wù)商，原來的銷售返利將改為服務(wù)傭金。一般情況下，直售模式的服務(wù)傭金不會(huì)低于之前的銷售返利。通過官方直售模式，沃爾沃將主導(dǎo)上端品牌體驗(yàn)中心、城市中心店以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)引流，而下端的4S店、快閃店、衛(wèi)星店則由傳統(tǒng)經(jīng)銷商主導(dǎo)，集中轉(zhuǎn)化更多用戶群體。

　　直售模式是沃爾沃在渠道端作出的改變，但并不意味放棄已有的渠道體系。面對(duì)變革，其采取的是“上下兼顧”的商業(yè)模式。推動(dòng)城市中心店的過程中，沃爾沃幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級(jí)。直售的銷售制度對(duì)主機(jī)廠方和經(jīng)銷商都提出了更高的要求。對(duì)廠家而言，難點(diǎn)在于如何和消費(fèi)者對(duì)話。一個(gè)挑戰(zhàn)是，廠家要根據(jù)市場(chǎng)變化隨時(shí)調(diào)整定價(jià)。另一方面企業(yè)需要快速反應(yīng)，了解消費(fèi)者在想什么，在購車、用車、養(yǎng)車的全生命周期過程中，為消費(fèi)者提供更多便利與貼心。

　　對(duì)經(jīng)銷商而言，難點(diǎn)在于如何轉(zhuǎn)型。經(jīng)銷商們面對(duì)一個(gè)重新分工的問題，角色轉(zhuǎn)型需要徹底的決心。在試駕、售前售后環(huán)節(jié)提升標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量，向新業(yè)態(tài)學(xué)習(xí)，積極開拓更多衍生業(yè)務(wù)。此外，新勢(shì)力的優(yōu)勢(shì)在于從0到1的過程中，從一開始就使用數(shù)據(jù)中臺(tái)打通業(yè)務(wù)底層，真正實(shí)現(xiàn)“以用戶為中心”的端到端的改善和提升。沃爾沃積極通過數(shù)字化賦能商業(yè)模式創(chuàng)新，數(shù)據(jù)中臺(tái)打破用戶信息孤島。一旦通過數(shù)據(jù)中臺(tái)打通這些數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)車企將具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

● 沃爾沃汽車售后服務(wù)體系進(jìn)階

　　 沃爾沃以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，構(gòu)建全面To C的用戶服務(wù)體系，提升客戶滿意度、提升客戶體驗(yàn)。沃爾沃為用戶提供用車全生命周期的貼心服務(wù)，12項(xiàng)全心服務(wù)承諾從實(shí)際痛點(diǎn)出發(fā)解決真實(shí)需求，給用戶帶來從售前到售后的用車全周期豪華服務(wù)體驗(yàn)，讓用戶把更珍貴的時(shí)間留給更重要的人。

　　以最受用戶歡迎的服務(wù)承諾——“免費(fèi)取送車”為例，2022年上半年，有超過10萬名車主享受了這一服務(wù)，總行駛里程超過215萬公里，享受服務(wù)的次數(shù)和里程數(shù)相較于21年同期提升了88%。自2020年7月推出這一服務(wù)以來，累計(jì)服務(wù)車主近52萬人次，累計(jì)行駛里程超過620萬公里。

　　還有沃爾沃在行業(yè)中首個(gè)推出的“零件終身�！睒I(yè)務(wù)，推出以來已累計(jì)為每位享受過這項(xiàng)服務(wù)的車主節(jié)省4300元；“尊享代步車”服務(wù)已累計(jì)為車主提供超過18萬天的代步車服務(wù)；印證沃爾沃安全底色的“全天候守護(hù)”服務(wù)已累計(jì)出險(xiǎn)達(dá)到5.8萬次。再比如“零整比的降低”，在過去兩年中，沃爾沃汽車?yán)塾?jì)調(diào)整超過12.3萬個(gè)零件的價(jià)格，涵蓋1,000個(gè)零件品類，其中有超過1.1萬個(gè)零件的平均降幅超過了50%。

　　電氣化時(shí)代，沃爾沃汽車同樣致力于解決用戶的“充電焦慮”，并實(shí)現(xiàn)家庭充電、公共設(shè)施充電、經(jīng)銷商充電和應(yīng)急充電四大場(chǎng)景下的全面布局。沃爾沃積極洞察當(dāng)下年輕人使用各類充電服務(wù)時(shí)的不便，實(shí)現(xiàn)用一個(gè)App即可打通各大充電網(wǎng)絡(luò)的充電柱，無需重復(fù)注冊(cè)，無需傳統(tǒng)冗長(zhǎng)支付流程，即插即拔，自動(dòng)扣款。 沃爾沃還為客戶提供 “親友鑒權(quán)”功能，當(dāng)車輛被借給親朋好友時(shí)，同樣可以享受車主的免費(fèi)充電等權(quán)益。

● 沃爾沃汽車在品牌&營(yíng)銷層面的動(dòng)作

　　 沃爾沃對(duì)代言人選擇始終以契合為前提，選擇許知遠(yuǎn)、羅翔、高圓圓等，旨在為行業(yè)和社會(huì)帶來人本思考，帶來對(duì)美好的向往，這一切都源于“唯愛與生命不可辜負(fù)”。在品牌營(yíng)銷方面，沃爾沃在上半年攜手《十三邀》，實(shí)現(xiàn)契合雙贏。

　　在產(chǎn)品營(yíng)銷方面，羅翔反轉(zhuǎn)營(yíng)銷——“這個(gè)新年不一樣”，以及駕駛精神營(yíng)銷——“別趕路，去感受路”背后，是沃爾沃帶來直達(dá)人心、引起共鳴的營(yíng)銷，不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)消費(fèi)人群的精準(zhǔn)定位，也體現(xiàn)了品牌與用戶在精神和態(tài)度上的高度契合。沃爾沃所崇尚的“愛與生命不可辜負(fù)”，可以被具體到每一個(gè)人，每一天的生活上，這種親密感也成為用戶對(duì)品牌的好感和信賴來源。

● 沃爾沃汽車技術(shù)研發(fā)新動(dòng)作及未來展望

　　 面對(duì)智能化與電氣化時(shí)代的挑戰(zhàn)，沃爾沃堅(jiān)持以個(gè)性化、可持續(xù)和安全的方式為消費(fèi)者提供暢行無憂的出行解決方案，這是沃爾沃對(duì)于未來汽車的答案。2022年，沃爾沃汽車在CES國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上正式宣布將推出無人監(jiān)管的高度自動(dòng)駕駛功能——Ride Pilot。

　　下一代沃爾沃車型，將持續(xù)引領(lǐng)安全標(biāo)桿，搭載標(biāo)配Luminar激光雷達(dá)等最先進(jìn)的傳感器，再配合自動(dòng)駕駛最強(qiáng)計(jì)算平臺(tái)NVIDIA DRIVE Orin芯片，結(jié)合持續(xù)不斷的軟件升級(jí)，為用戶提供一整套軟硬結(jié)合的安全自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)解決方案，奠定行業(yè)自動(dòng)駕駛的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。在硬件配置方面，全新產(chǎn)品標(biāo)配Luminar出品的先進(jìn)Iris激光雷達(dá)傳感器、5個(gè)雷達(dá)、8個(gè)攝像頭以及16個(gè)超聲波傳感器。多傳感器組合的方式提高了自動(dòng)駕駛算法的容錯(cuò)率，提升安全系數(shù)。

　　今年的CES展上，沃爾沃汽車宣布將與高通聯(lián)合打造行業(yè)領(lǐng)先的車載信息娛樂系統(tǒng)，下一代安卓車載信息娛樂系統(tǒng)將運(yùn)用高通驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)作為高算力中樞，能夠滿足在圖像、音頻和人工智能方面的更高要求，兼具超低功耗的優(yōu)勢(shì)。

　　近期沃爾沃汽車還宣布與全球頂級(jí)游戲公司Epic Games展開合作，將照片級(jí)可視化技術(shù)引入下一代全新純電旗艦車型。兩家公司攜手將Epic旗下的游戲開發(fā)引擎——虛幻引擎（Unreal Engine）應(yīng)用到即將推出的下一代沃爾沃汽車全新純電旗艦車型上，通過先進(jìn)的可視化技術(shù)為數(shù)字座艙提供逼真的視覺效果。沃爾沃汽車也因此成為第一家使用虛幻引擎開發(fā)人機(jī)界面（HMI）的歐洲汽車制造商。

　　在沃爾沃汽車的下一代車型上，虛幻引擎將與第三代高通驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)的高性能計(jì)算能力結(jié)合，在圖像生成和信息娛樂系統(tǒng)性能方面樹立新標(biāo)桿。沃爾沃汽車下一代信息娛樂系統(tǒng)的速度將提升兩倍以上，而座艙內(nèi)的圖像生成和處理速度將提高10倍。

　　沃爾沃是第一批與谷歌合作的車企之一。在中國(guó)市場(chǎng)，基于由沃爾沃和谷歌聯(lián)合研發(fā)的內(nèi)置原生安卓車機(jī)系統(tǒng)正為沃爾沃S90、XC60以及XC40純電版等車型用戶提供一系列強(qiáng)大的應(yīng)用和服務(wù)。2022年，沃爾沃在全球市場(chǎng)支持與谷歌智能家居生態(tài)的深度融合，無論是在車內(nèi)或是支持谷歌助手的移動(dòng)設(shè)備上，沃爾沃車主均可實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的遠(yuǎn)程操控。當(dāng)車主將車輛與個(gè)人谷歌賬戶同步后，可以直接向車機(jī)谷歌系統(tǒng)發(fā)送語音指令，例如冬天遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)空調(diào)制熱，或是遠(yuǎn)程鎖車等。

● 沃爾沃汽車推動(dòng)電氣化與可持續(xù)的新進(jìn)展

　　 電氣化時(shí)代，沃爾沃正全面轉(zhuǎn)型純電豪華車企。沃爾沃下一代純電汽車（SPA2純電平臺(tái)）將帶來純正的的電動(dòng)車設(shè)計(jì)DNA，傳承用戶熟悉且喜愛的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)的精髓。摒棄內(nèi)燃機(jī)后，車內(nèi)空間將變得更大，為設(shè)計(jì)帶來了全新的可能，更自由的設(shè)計(jì)空間也將為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

　　在未來十年間，沃爾沃產(chǎn)品搭載的電池能量密度預(yù)計(jì)將突破1000Wh/L（700Wh/kg）的里程碑，并實(shí)現(xiàn)1000公里的實(shí)際續(xù)航里程。同時(shí)，隨著電池技術(shù)、軟件與快充技術(shù)的不斷改進(jìn)，預(yù)計(jì)到這個(gè)十年中期，充電時(shí)間將縮短至近一半。

　　未來沃爾沃的電池產(chǎn)品將采用100%可再生能源進(jìn)行生產(chǎn)。并且將對(duì)電池中有價(jià)值的材料進(jìn)行充分再利用，盡可能實(shí)現(xiàn)電池的再制造和重復(fù)利用。除此以外，沃爾沃也在研究?jī)?chǔ)能等方案，以實(shí)現(xiàn)電池原材料的回收再利用。通過電池組設(shè)計(jì)與集成的簡(jiǎn)化，未來純電車型將改善油改電的空間問題，車重減輕，空間增大。

　　生產(chǎn)制造層面，沃爾沃積極推動(dòng)從供應(yīng)鏈到售后的全價(jià)值鏈碳中和，與全社會(huì)一起應(yīng)對(duì)可持續(xù)挑戰(zhàn)。沃爾沃汽車的目標(biāo)是，2040年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)，成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)，并成為受認(rèn)可的商業(yè)道德領(lǐng)導(dǎo)者。在沃爾沃的氣候可持續(xù)戰(zhàn)略中，計(jì)劃在2018-2025的中短期內(nèi)，降低整個(gè)價(jià)值鏈的二氧化碳排放量。其中，全球供應(yīng)鏈排放量降低25%，企業(yè)總體運(yùn)營(yíng)排放量降低25%。

　　在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，沃爾沃汽車計(jì)劃在2025年將其制造網(wǎng)絡(luò)中，用于生產(chǎn)每輛汽車的能源使用量減少 30%，并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造的全球氣候零負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。電能碳中和是實(shí)現(xiàn)制造運(yùn)營(yíng)碳中和的重要前提。3月28日，沃爾沃臺(tái)州工廠宣布完成100%電能碳中和，至此，沃爾沃所有在華工廠都實(shí)現(xiàn)了綠電目標(biāo)。其中成都工廠和大慶工廠是國(guó)家認(rèn)證的“綠色工廠”。

　　6月2日，沃爾沃汽車成為全球首家簽署SteelZero倡議的汽車制造商，通過提升對(duì)無化石鋼材的需求，加速全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)的碳中和轉(zhuǎn)型，以實(shí)際行動(dòng)不斷降低碳排放。通過加入SteelZero，沃爾沃汽車承諾到 2030 年針對(duì)所采購的鋼鐵提出嚴(yán)苛的二氧化碳含量要求；預(yù)計(jì)到 2050 年，沃爾沃汽車采購的鋼材將全部為零碳鋼材。這將助力沃爾沃汽車達(dá)成2040年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)的目標(biāo)。

　　2022年上半年，沃爾沃汽車科技基金先后投資了瑞士Bcomp公司和以色列StoreDot公司，將與前者共同開發(fā)基于天然纖維的高性能可循環(huán)材料，與后者共同研發(fā)開創(chuàng)性極速充電電池技術(shù)。

　　作為一家成立超過95年的企業(yè)，沃爾沃在電氣化、智能化等領(lǐng)域的前瞻視野為品牌發(fā)展搶下先機(jī)；完善的體系力保障企業(yè)面對(duì)突發(fā)情況做出有效應(yīng)變；長(zhǎng)期積累的用戶積淀和口碑成為保持業(yè)績(jī)穩(wěn)定的品牌力；領(lǐng)先的產(chǎn)品力是品牌持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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