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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

外觀/內(nèi)飾均有變化 疑似新款小鵬P7諜照

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  [汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組疑似新款小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))的路試諜照。從照片來(lái)看,新車(chē)頭燈組部分造型或發(fā)生變化,同時(shí)車(chē)內(nèi)部分細(xì)節(jié)相比現(xiàn)款車(chē)型也有微調(diào)。至于新車(chē)會(huì)不會(huì)出自800V高壓SiC平臺(tái)還是未知。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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  從諜照來(lái)看,新車(chē)頭燈組部分好像變得更加狹長(zhǎng),小鵬P5將激光雷達(dá)放在了前包圍兩側(cè),不知道新款小鵬P7是否會(huì)加裝激光雷達(dá),如果有,那燈組部分可能就是配備激光雷達(dá)的位置。另外,新車(chē)車(chē)內(nèi)的杯架部分造型有變化,杯架前方似乎配備了兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電的位置;連屏的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款P7相同,但諜照中新車(chē)儀表上出現(xiàn)了3D UI效果,這是現(xiàn)款車(chē)型不具備的。

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  小鵬G9將出自800V高壓SiC平臺(tái),這將使新車(chē)獲得可觀的充電功率,目前我們尚未得知新款P7是否也會(huì)出自高壓平臺(tái)。純電動(dòng)車(chē)“持續(xù)進(jìn)化”的優(yōu)勢(shì)很明顯,就在近日,P7還向車(chē)主陸續(xù)開(kāi)放了年度第三次大版本OTA的全量推送,Xmart OS對(duì)應(yīng)版本號(hào)為2.8.0,此次OTA中,輔助駕駛、語(yǔ)音交互體驗(yàn)等功能均有升級(jí)。(文/汽車(chē)之家 尤冬青)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車(chē)P7的全網(wǎng)首測(cè)?對(duì),沒(méi)錯(cuò),帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車(chē)P7在加速、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,剎車(chē)成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車(chē),懸架的韌性和車(chē)身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開(kāi)空調(diào)、車(chē)窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車(chē)P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)