[汽車之家 資訊]  日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新邁特威(參數(shù)|詢價)（T7）車型的實(shí)車圖。值得注意的是，此前大眾官方曾表示，全新邁特威（T7）將不會出現(xiàn)在中國市場，其原因或與電子零配件的技術(shù)實(shí)現(xiàn)成本有一定的關(guān)系。那么，此次我們在國內(nèi)市場看到的這款產(chǎn)品，很可能是通過平行進(jìn)口渠道引入國內(nèi)的。

　　全新一代邁特威是基于大眾MQB Evo平臺進(jìn)行打造的，雖然并非零排放車型，但是在一些細(xì)節(jié)上卻擁有ID.系列的設(shè)計(jì)語言。可以看到，前臉拋棄了的傳統(tǒng)的主進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而是融入了多個狹長的通風(fēng)孔，上方則通過LED燈帶組成了貫穿式的風(fēng)格。

　　側(cè)面造型延續(xù)了平直的線條設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)有利于增強(qiáng)車內(nèi)的空間。側(cè)面保留了T系列家族的簡潔風(fēng)格，雙A柱的設(shè)計(jì)在該系列中也算是一個大的改變。貫穿式腰線的加持，讓新車擁有較為纖長的視覺效果。尾部呈現(xiàn)扁平化的設(shè)計(jì)，同樣是為了增強(qiáng)空間感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)更多注重了功能性，三輻式的方向盤、大尺寸的儀表和中控屏的采用帶來一定的科技感。而在中控臺下方，還特別增設(shè)了水杯架，這樣的設(shè)計(jì)極大滿足了駕駛員和乘客在行駛途中的實(shí)際需求。

　　動力部分，這款新車會提供兩種四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)可選，包含有1.5T發(fā)動機(jī)和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為136馬力和204馬力。這一代產(chǎn)品也首次引入了插電式混動系統(tǒng)，搭載150馬力的1.4T發(fā)動機(jī)以及85kW的電動機(jī)，綜合最大功率為218馬力。此外，在2022年，該車還會推出柴油版本車型。（圖片來源：新浪微博@汽車拍客阿睿；編譯/汽車之家 李娜）

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