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綠巨人來襲!AMG G 63 4X4官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了首批AMG G 63 4X4的官圖?赡艽蠹乙沧⒁獾搅耍乱淮摹癎 4X4”是基于AMG G 63打造的,有別于前代的G 500。顯然這意味著它變得更強了。

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  此次的官圖在該車型的專屬頁面上發(fā)布,預計未來會有更多官方消息披露。首先不難看出的是新車擁有與上代車型相似的設計風格,高離地間隙的底盤依舊十分硬核。當然,作為全新一代的升級,新車擁有G 63車型的包圍和AMG專屬的Green Hell Magno車漆,展現(xiàn)出強大的性能。

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  細節(jié)來看,全新的AMG G 63 4X4配備了更多更硬核的車身組件,包括車頂探照燈、行李架、后備胎支架等,同時配備22英寸的輪圈和越野輪胎。數(shù)據(jù)來看,AMG G 63 4X4離地間隙為13.8英寸,與G 63相比增加了4.3英寸,不過比上代G 500 4X4稍低一些。同樣,新車的涉水深度達到35.8英寸,并擁有45度的最大攀爬坡度。

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  動力方面,經(jīng)過升級的AMG G 63 4X4搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率593馬力。傳動預計繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱,并配備帶有前中后三把差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),越野能力將進一步得到加強。今年是AMG誕生55周年紀念,因此新車將成為慶典的一部分,預計將限量發(fā)售并且售價不菲。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.55 40.32 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評測編輯-于晗:

    G63絕對是復古與現(xiàn)代結(jié)合得最好的車之一,如此矛盾的結(jié)合也使得它只屬于那些偏執(zhí)狂和G級的忠實擁躉。暴力的性格及原始的駕乘體驗造就了一個特能瘋跑的猛獸。雖然越野是它的強項,但考慮到將近300萬的售價,它的主人們真會這么做嗎?

    評測編輯-劉昱昕:

    讓越野利器變身加速機器,這就是G63 AMG吧。其實依現(xiàn)在的道路情況,需要奔馳G拿出全部本領的路真是越來越少了,即便有,恐怕多數(shù)車主也不舍得,所以奔馳G63 AMG還是屬于城市的,所以那些動力也就顯得不那么多余了。

    評測編輯-胡正暘:

    G級多年不變的方正外觀總能帶給人強烈的視覺震撼,如果說車也有氣場的話,這個系列的氣場絕不輸任何對手。G63 AMG是它們當中的佼佼者,強悍的動力,同樣強悍的越野能力,似乎沒有它做不到的事情。

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奔馳G級AMG

指導價:255.40-292.00萬
級別:中大型SUV
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