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[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，豐田未來或?qū)⒅鼗鼐o湊型皮卡市場(chǎng)，由于皮卡獨(dú)特的功能定位，皮卡市場(chǎng)在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)更偏向大尺寸，不過，隨著福特Maverick與現(xiàn)代Santa Cruz車型的問世，緊湊型皮卡市場(chǎng)的活力似乎已經(jīng)重燃。

對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣了F-150、坦途等大家伙的海外用戶、尤其是北美用戶來說，緊湊型皮卡再度勾起了他們對(duì)于這些“小家伙”的興趣。據(jù)海外媒體報(bào)道，進(jìn)入2022年后，Maverick和Santa Cruz車型累計(jì)銷量已超過50000輛，目前，前者已經(jīng)停止接單。

見此情況，皮卡大戶豐田怎能錯(cuò)過？據(jù)豐田官方透露，豐田針對(duì)重返緊湊型皮卡市場(chǎng)的問題已經(jīng)“考慮良久”，在Tacoma(參數(shù)|詢價(jià))之下存在著發(fā)展空間。有趣的是，曾經(jīng)，Tacoma車型本就定位為一臺(tái)緊湊型皮卡產(chǎn)品，而在初次換代之后，它便被歸入了中型皮卡行列。那么未來，豐田將會(huì)帶來哪些新產(chǎn)品呢？我們拭目以待。（消息來源：motor1:；文/汽車之家 杜安迪）