[汽車之家 資訊] 據(jù)外媒報(bào)道,前蘇聯(lián)汽車品牌Moskvich可能會(huì)在俄羅斯“卷土重來(lái)”。莫斯科市長(zhǎng)索比亞寧(Sergei Sobyanin)表示,將把將雷諾莫斯科工廠收歸國(guó)有,然后將對(duì)該廠進(jìn)行改造,以生產(chǎn)Moskvich品牌乘用車。
索比亞寧表示,“雷諾已決定關(guān)閉莫斯科工廠,但我們不能讓成千上萬(wàn)的工人失業(yè)。2022年,我們將在Moskvich的歷史上翻開(kāi)新的一頁(yè)!
最初,Moskvich被設(shè)計(jì)成一款堅(jiān)固、價(jià)格實(shí)惠的乘用車,并在蘇聯(lián)生產(chǎn)。蘇聯(lián)解體后,這家汽車制造商被私有化,后來(lái)宣布破產(chǎn)。分析機(jī)構(gòu)Autostat的數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯仍有近20萬(wàn)輛注冊(cè)的Moskvich汽車,其中4.6萬(wàn)輛車的使用年限超過(guò)了35年。
Autostat負(fù)責(zé)人Sergei Tselikov表示,索比亞寧將Moskvich的車稱為“傳奇”,但對(duì)于他來(lái)說(shuō),Moskvich的回歸可能會(huì)非常困難。當(dāng)被問(wèn)及索比亞寧重振Moskvich的計(jì)劃時(shí),Tselikov表示,“研發(fā)一款新車至少需要兩年時(shí)間和至少10億美元!
索比亞寧表示,Moskvich最初將在雷諾莫斯科工廠生產(chǎn)傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車,但未來(lái)將生產(chǎn)電動(dòng)汽車。他正在與俄羅斯貿(mào)易部合作,以盡可能多地從俄羅斯采購(gòu)汽車零部件,而俄羅斯卡車制造商Kamaz將成為該廠的主要技術(shù)合作伙伴。
Kamaz在一份聲明中表示,雖然該公司支持市長(zhǎng)的決定,但有關(guān)技術(shù)合作的相關(guān)問(wèn)題仍在討論中,一旦這些問(wèn)題得到解決,Kamaz將發(fā)布正式聲明。(消息來(lái)源:蓋世汽車、WHBL;編譯/汽車之家 李娜)
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