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限量150臺(tái)發(fā)售 全新7系日規(guī)特別版官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  要說(shuō)近期轟動(dòng)汽車(chē)圈的事,全新寶馬7系(參數(shù)|詢價(jià))/i7的發(fā)布顯然是其中之一。其中一個(gè)原因是寶馬品牌旗艦車(chē)型換代本身,同時(shí)全新7系大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓它收獲了幾乎等同數(shù)量的好評(píng)和差評(píng)。如果你和我一樣也還在適應(yīng)寶馬7系的這幅新皮囊,或許新的日規(guī)版本車(chē)型能起到一定幫助。

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  當(dāng)然,新車(chē)并沒(méi)有因?yàn)楣⿷?yīng)日本市場(chǎng)而有太多更新,僅僅是在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的“首發(fā)版車(chē)型”采用了新的外觀配色。從官圖上看,在日本首發(fā)的寶馬i7 First Edition采用了“上灰下藍(lán)”的雙色設(shè)計(jì),為我們帶來(lái)了不一樣的視覺(jué)感受。而燃油版的寶馬7系則繼續(xù)提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種版本。

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  據(jù)悉,首批在日本發(fā)布的全新7系/i7 First Edition將限量發(fā)售,740i豪華套裝、740i M運(yùn)動(dòng)套裝和i7 xDrive60各50臺(tái)。燃油版車(chē)型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混系統(tǒng),最大功率375馬力;電動(dòng)版配備544馬力的前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配備101.70kWh容量電池。

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  而除此之外,日規(guī)全新7系/i7 First Edition都與已經(jīng)發(fā)布的各個(gè)國(guó)家版本保持一致。除了目前為止還飽受爭(zhēng)議的外觀,新車(chē)的內(nèi)飾同樣令人印象深刻,12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏iDrive8操作系統(tǒng)倒不稀奇,主要還是為后排準(zhǔn)備的31英寸的8K全景顯示屏以及車(chē)門(mén)上的娛樂(lè)系統(tǒng)等。此外,日規(guī)新車(chē)依舊保留了左舵駕駛位,這是日本法規(guī)所允許的,在日本本土的進(jìn)口車(chē)中并不罕見(jiàn)。(文/汽車(chē)之家 馬艾駿)

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